Leva apenas um instante para mudar tudo. Álvaro Bautista, o mandatário deste início de Superbike 2023, arrancou no muito entusiasmado sprint challenge, abrindo caminho a Toprak Razgatlioglu. O turco traz a Yamaha de volta ao sucesso na mesma pista de Mandalika, onde marcou uma dobradinha em novembro passado, tirando 12 pontos do líder mundial de uma só vez. Bautista vinha de uma sequência de vitórias há seis corridas, mas a terceira queda neste fim de semana tirou as certezas de uma Ducati que parecia imbatível. Alvarito também havia perdido o controle no aquecimento.
Erro pesado
A primeira reviravolta da manhã indonésia foi a estranha escolha de pneus feita pela Ducati: Bautista e Rinaldi montaram o traseiro SC0 (médio), enquanto na véspera o campeão mundial havia feito a diferença com o SCX (macio) nas 21 voltas do corrida 1. No reinício, Bautista aproxima-se de Toprak, que por sua vez é pressionado pelo belicoso Jonathan Rea. A Kawasaki caiu por dentro, Rea e Bautista saíram ao lado, perdendo a traseira na pista de terra. O norte-irlandês conseguiu se manter em pé, mas o adversário caiu. O último acidente de Bautista na corrida remonta a Magny Cours, em setembro passado, após um contato com o próprio Rea que gerou muita polêmica. Toprak agradece, assinando a 33ª vitória: o turco está agora a -32 pontos do topo.
Que estrondo!
A corrida foi interrompida devido ao tremendo impacto da Kawasaki de Alex Lowes contra a BMW de Loris Baz. O incidente foi desencadeado por um contato entre Danilo Petrucci e o próprio Lowes, que se levantou sem um arranhão, mas ficou furioso com o italiano. O Ninja oficial foi destruído, com o garfo arrancado do quadro. Na volta seguinte, Jonathan Rea escorregou no mesmo local, traído pelo óleo espalhado no asfalto e não informado pelos fiscais, ainda empenhados em retirar os destroços. A corrida de velocidade foi cancelada e reiniciada após meia hora de parada, com distância reduzida para apenas oito voltas.
