Chỉ mất một tích tắc để thay đổi mọi thứ. Alvaro Bautista, người thống trị phần đầu của Superbike 2023, đã xuất phát trong thử thách nước rút vô cùng phấn khích, mở đường cho Toprak Razgatlioglu. The Turk đã đưa Yamaha trở lại thành công trên cùng đường đua Mandalika, nơi anh ấy đã ghi một bàn thắng vào tháng 11 năm ngoái, bỏ xa 12 điểm so với tay đua tốc độ Thế giới chỉ trong một cú trượt ngã. Bautista đã có chuỗi chiến thắng trong sáu chặng đua, nhưng cú va chạm thứ ba vào cuối tuần này đã lấy đi sự chắc chắn của một chiếc Ducati dường như không thể bị đánh bại. Alvarito cũng đã mất kiểm soát trong lúc khởi động.
sai lầm nặng nề
Bước ngoặt đầu tiên của buổi sáng Indonesia là sự lựa chọn kỳ lạ của lốp xe do Ducati sản xuất: Bautista và Rinaldi gắn SC0 phía sau (trung bình), trong khi một ngày trước nhà vô địch thế giới đã tạo ra sự khác biệt với SCX (mềm) trong 21 vòng đua. cuộc đua 1. Khi bắt đầu lại, Bautista tiến gần đến Toprak, người lần lượt bị ép bởi một Jonathan Rea hiếu chiến. Chiếc Kawasaki đâm vào bên trong, cả Rea và Bautista đều đi chệch hướng, mất lái trên đường đua bẩn thỉu. Tay vợt người Bắc Ireland trụ được nhưng đối thủ đã băng xuống. Tai nạn cuối cùng của Bautista trong cuộc đua bắt nguồn từ Magny Cours vào tháng 9 năm ngoái, sau một va chạm với chính Rea, điều này đã gây ra rất nhiều tranh cãi. Toprak cảm ơn, ghi bàn thắng thứ 33: Turk hiện đang kém ngôi đầu -32 điểm.
Thật là một tiếng nổ!
Cuộc đua đã bị dừng lại do tác động quá lớn của Kawasaki của Alex Lowes đối với BMW của Loris Baz. Vụ việc bắt nguồn từ pha va chạm giữa Danilo Petrucci và chính Lowes, người đã đứng dậy mà không bị trầy xước nhưng lại rất tức giận với cầu thủ người Ý. Ninja chính thức đã bị phá hủy, với chiếc phuộc bị xé toạc khỏi khung. Vòng sau, Jonathan Rea trượt chân tại chỗ, bị phản bội bởi vết dầu loang trên đường nhựa và không được cảnh sát báo cáo, vẫn có ý định dọn đống đổ nát. Cuộc đua nước rút đã bị hủy bỏ và bắt đầu lại sau nửa giờ dừng lại, với khoảng cách được rút ngắn xuống chỉ còn tám vòng.
