조나단 레아(Jonathan Rea)가 9위로 레이스를 마치는 것을 보는 것은 정말 인상적입니다. 그의 팀 동료인 알렉스 로우즈(Alex Lowes)가 근소한 차이로 그 뒤를 따랐습니다. Kawasaki에서는 이번 Superbike 주말 인도네시아에서 일이 잘 풀리지 않습니다.
첫 번째 예선은 Akashi의 브랜드에 정말 실망스러웠습니다. Johnny는 또한 Superpole에서 시간 공격을 하는 동안 Phillip Oettl을 방해하여 오늘 3위 그리드 페널티를 받았습니다. 그러나 그가 8위가 아니라 5위를 시작했더라도 그의 최종 결과는 크게 다르지 않았을 것입니다. Ninja ZX-10RR은 Mandalika International Street Circuit에서 큰 문제에 봉착했습니다.
슈퍼바이크 인도네시아, 조나단 레아, 레이스 1 후 실망
Rea는 레이스 1이 어떻게 진행되었는지 매우 안타까워하며 오늘 인도네시아에서 훨씬 더 나은 결과를 얻을 수 있을 것으로 기대했습니다. “힘든 하루였습니다. Superpole에서 Oettl의 속도를 늦추어서 죄송합니다. 그런 다음 레이스 1에서 나는 평균적인 출발을 했지만 Rinaldi의 충돌에 연루되어 그 뒤에 위치를 잃었습니다. 나는 가까스로 좋은 위치로 돌아올 수 있었지만, 그 후 보통 내가 가장 좋아하는 빠른 부문에서 어려움을 겪기 시작했습니다. 브레이킹과 코너링 상황에서 나는 전방에 대한 자신감이 없었고 안정성이 부족했습니다. 마지막 몇 바퀴가 복잡해서 다시 위치를 잃었습니다. 답답했다“.
Kawasaki는 특히 앞 타이어 드롭으로 고통받습니다. 팀에서 이 결함을 제한하는 방법을 찾는 것이 중요합니다. “우리는 모든 영역에서 개선해야 합니다. 북 아일랜드 운전자가 설명합니다. – 그러나 무엇보다도 균형에 있습니다. 랩의 경우 내 자전거는 그립이 있는 한 훌륭하고 페이스도 유지되지만 앞쪽에 낙하가 있을 때 우리는 다른 사람들보다 더 어려움을 겪습니다. 팀과 함께 우리는 내일 한 걸음을 내딛기 위해 최선을 다할 것입니다.. 나아지기를 바라자“.
일곱 번째 SBK 타이틀을 생각하기 어렵습니다.
Rea는 6회 슈퍼바이크 세계 챔피언이며 8-9위 자리를 놓고 싸우는 자신을 발견하는 것은 그리 흥미로운 일이 아닙니다.확실히 답답하다 – 그는 인정한다 – 하지만 현실입니다. 우리는 포기해서는 안되며 더 나은 날이 올 것이라고 생각합니다. 이것은 우리의 진정한 잠재력이 아닙니다. 자전거에서 작동하지 않는 몇 가지 사항을 수정해야 합니다.“.
실망감이 큽니다. 그는 확실히 Bautista-Ducati 페어링에 대해 무력하다고 느낍니다. 그러나 레이스 1에서 다른 7명의 라이더가 다른 바이크로 그보다 먼저 결승선을 통과했습니다. 즉, 일요일 슈퍼폴 레이스와 레이스 2에서 더 나은 결과를 얻으려면 Ninja ZX-10RR을 개선해야 합니다.
사진: 가와사키 레이싱