Scott Redding에 대한 실망은 계속됩니다. 호주 챔피언십의 좋지 않은 시작 이후 인도네시아에서도 상황이 좋지 않습니다. Superpole에서 열한 번째 시간을 보낸 후 그는 Race 1에서 은퇴했습니다.
그는 BMW M 1000 RR의 기술적 문제로 인해 랩 12에서 피트를 하게 되었을 때 9위에 있었습니다. 반갑지 않은 위치를 놓고 싸우는 것을 이미 받아들여야 했고 결승선에 도달할 수 없다는 것을 알게 된 영국 라이더에게는 큰 실망이었습니다. 오늘의 중지는 그의 사기나 자전거의 발전에 도움이 되지 않았습니다.
슈퍼바이크 인도네시아, 분노한 레딩: M 1000 RR 공격
오늘의 은퇴는 Redding을 분노하게 만들었고, 그는 M 1000 RR에서 내린 후 주먹으로 그것을 치고 차고로 들어갔습니다. 확실히 많은 분노가 있었고 그는 자전거에 대해 그것을 분출했습니다. 그가 지금 느끼고 있는 좌절감에 대해 많은 것을 말해주는 몸짓. 2023년 슈퍼바이크 시즌에 대한 기대는 사뭇 달랐습니다.
전면에서 제어 @19바티스타 선두를 달리고 있는 스콧 레딩은 은퇴하면서 매우 불행합니다 👀 #IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/MGVqCcgq2M
— WorldSBK(@WorldSBK) 2023년 3월 4일
아직 가야 할 경주가 많고 선고하기에는 너무 이르지만 Scott은 훨씬 더 경쟁적인 BMW를 상상했습니다. 새로운 M 1000 RR에 대한 중요한 개선 사항이 발표되었으며 그의 희망은 포디엄 영역에 더 가까워지는 것이었습니다. 대신 그는 많은 어려움을 겪고 있으며 오늘날의 기술적인 권태는 그의 불만을 폭발시켰다.
Van der Mark는 BMW를 미소 짓게 합니다.
격렬한 Redding 대신 결승선에서 좋은 6 위를 차지한 Michael van der Mark가 있습니다. 더치맨은 최고의 출발을 하지 못했지만 침착함을 유지하고 타이어를 보호하기 위해 자신의 페이스를 설정했습니다. 그는 좋은 추월을 했고 Danilo Petrucci의 5번째 위치에서 짧은 거리를 마쳤습니다.
Van der Mark의 결과는 2023년 슈퍼바이크 챔피언십이 시작될 때 BMW가 달성한 최고의 결과입니다.확실히 오늘 그의 데이터는 인도네시아에서 남은 주말 동안 Scott과 독일 브랜드의 다른 라이더들에게도 유용할 수 있습니다.
사진: WorldSBK