Alvaro Bautista đạt được thành công thứ tư trong bốn cuộc đua với một chiếc Ducati ngày càng khó nắm bắt. Trong lò Mandalika ở Indonesia, thương hiệu Ý thích lắp những chiếc lốp mềm hơn và ăn ý với người Tây Ban Nha, người không bỏ lỡ một nhịp nào. Toprak Razgatlioglu đã giành được vị trí pole và tin chắc rằng anh ấy có thể thi đấu trên cùng một vòng đua mà tháng 11 năm ngoái anh ấy đã ba lần đánh bại nhà vô địch thế giới. Thay vào đó, thử thách chỉ kéo dài năm vòng, sau đó Bautista bật tăng áp và không còn ai nữa. Chúng tôi mới chỉ bắt đầu cuộc hành trình nhưng có cảm giác rằng ’23 Superbike đã có chủ.
Bí mật là quản lý cao su
Chúng tôi đã dự đoán ngay từ đầu (ở đây là phân tích kỹ thuật) rằng lợi thế thực sự của Ducati là kiểm soát độ bám đường. Vào thứ Sáu, với đường đua bẩn thỉu và không có độ bám, Quỷ đỏ đã kết hôn với cả hai tay đua của nhà máy. Vâng, bởi vì nếu Michael Rinaldi không mắc lỗi trong lần phanh đầu tiên, đâm vào bánh sau của Axel Bassani và đâm vào, thì có lẽ chúng ta sẽ ở đây để bình luận về một hai người khác.
Thử thách kép chủ nhật
Chương trình vòng Indonesia kết thúc vào Chủ nhật ngày 5 tháng 3 với thử thách kép truyền thống. Vào lúc 03 (giờ Ý), Cuộc đua Siêu cực sẽ diễn ra, trong hơn mười vòng, để xác định ba hàng đầu tiên của lưới cho cuộc đua 2, sẽ bắt đầu lúc 06:30, cũng theo giờ Ý. Còn 21 vòng đua nữa, nên nhớ rằng đây là vòng thứ hai trong số mười hai vòng của Giải vô địch thế giới Superbike lần thứ 23. Việc trở lại Imola vào giữa tháng 7 đã được xác nhận trong những ngày gần đây. Đây là lịch hoàn chỉnh.
