Stadig mere grøn paddock i MotoGP, så at sige. Lastbilerne, lastbilerne, de enorme autocampere er bestemt ikke elektriske, tværtimod. Der bliver flere og flere af dem, efterhånden som rejserejserne stiger, så det er lidt risikabelt at tale om et økologisk vendepunkt, men MotoGP sender stadig et stærkt signal ud. Fra 2023 er 2-takts løbehjul fuldstændig forbudt inde på folden, mens det fra næste år efter al sandsynlighed kun vil være tilladt at bruge el-løbehjul.
Hvor mange scootere bruges
Det er svært at kende det nøjagtige antal. Hver rytter har et scooterpas, men kan bruge det til en scooter, hvis de ønsker det. Køretøjet bruges til de forskellige bevægelser indenfor folden, derfor mellem gæstfrihed, garage, lægecenter, autocamper… Holdene råder også over en Sporvej til også at bevæge sig rundt i områderne udenfor banen og en Servicevej til folden. Scootere er også almindeligt brugt af fotografer, der måske er de mest straffede, da de ikke kan regne med sponsorer. Nogle bruger dog allerede en scooter, og de andre vil tilpasse sig.
Er 2-takterne stadig til stede?
2-taktere var faktisk ret sjældne i de senere år, men nogle var der stadig. 4-takts scootere tolereres stadig, men i kort tid. I nogen tid nu har de fleste af holdene valgt elektriske løbehjul. Ducati nåede sidste år til enighed med Vmoto om at levere elektriske scootere i folden til MotoGP-holdet og Aruba Racing i World Superbike. Vmoto har blandt andet blandt sine udtalelser Jorge Lorenzo, som har promoveret en ny generation af elektriske køretøjer.
Aprilia brugte Piaggio1 scooteren. Gresinis MotoE-sponsor er Felo, et kinesisk firma, der producerer elektriske køretøjer og logisk bruger og reklamerer for deres scootere. I Moto2 er Fantic meget stærk i sektoren for elektriske scootere, så folden kan repræsentere et vigtigt udstillingsvindue for sine køretøjer. SIC58-teamet har brugt elektriske motorer i nogen tid, og i år skifter det leverandør og får nye fra Mugello. Ikke mindst de andre hold, der ikke vil blive fanget uforberedte af denne foranstaltning. De nye scootere bliver stadig mindre, mere praktiske, mere støjsvage: det ideelle transportmiddel inden for en fold, der har til hensigt at fremme en øko-bæredygtig livsstil.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
