Nicholas Spinelli leert snel. De jonge Abruzzese maakt zijn absolute debuut in Mandalika maar in de eerste vrije training zette hij de tweede tijd twee en een halve tiende achter Niccolò Bulega. In de tweede ronde monteerde het team de tijdband niet. Bovendien was er een contact met Manzi waardoor Nicholas Spinelli terrein verloor maar nog steeds erg snel was. Het podium dat hij veroverde bij zijn debuut in Australië was absoluut geen toeval.
Furia, zoals zijn vrienden hem noemen, is een van de meest interessante coureurs in World Supersport. Aan de andere kant, lees net zijn CV. Op jeugdniveau won hij twee Europese kampioenschappen, was Italiaans kampioen 3 keer, Italiaans vice-kampioen 3 keer en National Trophy vice-kampioen. In 2022 won hij de CIV met een Ducati Panigale. Dit jaar rijdt hij op de Yamaha VFT Racing en vond meteen het juiste gevoel bij de motor.
“In de eerste vrije training ging het goed, ook al lag er veel zand op de baan – Nicholas Spinelli vertelt Corsedimoto – Ik had niet veel moeite om het nummer te leren. In de tweede was ik achtste bij de start, daarna zetten de anderen nieuwe banden op, maar dat deden we niet, dus gingen we een stukje terug. Als we de nieuwe zouden plaatsen, zouden we in de top 10 kunnen komen, maar dat maakt niet uit. Het essentiële is dat we er op 8 tienden staan, dus dat is goed. We zijn goed aan het werk.”
Contact met Stefano Manzi.
“Ik had geen contact met Manzi verwacht. Ik kwam net uit de pits en kwam in positie om hem te laten passeren, maar toen hij me inhaalde en bijna aankwam, sloot hij me een beetje in, gaf me een slipstream en de wind voerde me een beetje naar voren. Op dat moment was er contact, maar niets bijzonders. Alles is goed gegaan nu ben ik al gefocust op morgen”.
58 het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door de buitengewone Marco Simoncelli, op Amazon
