Itu bukan hari yang tak terlupakan bagi Iker Lecuona. Hanya berada di urutan ke-17 secara gabungan, tetapi yang terpenting adalah pukulan ganda dalam dua sesi latihan bebas, tanpa konsekuensi terutama setelah kekerasan tertinggi di tikungan ke-16 di FP1. Deja-vu dari apa yang terjadi November lalu di trek Indonesia, tapi kali ini tanpa cedera. Di FP2 juga ada momen yang mengganggu di kotak Honda, dengan Lecuona tampak agak marah setelah kecelakaan di tikungan 10. Putaran Mandalika tidak dimulai dengan cara terbaik…
Para ‘hantu’ pelantikan beberapa bulan lalu di Mandalika kembali hadir dengan paksa di latihan bebas pertama. “Sebuah puncak seperti tahun lalu, sesuatu yang tidak terduga karena itu hanya putaran waktu pertama dan saya lambat” Iker Lecuona memberi tahu worldsbk.com di penghujung hari. “Pada tahun 2022, bagaimanapun, saya berakhir di rumah sakit, kali ini lebih baik.” Sisi kanan dan kakinya sedikit sakit, tetapi tidak ada konsekuensi serius dan akhir pekannya berlanjut. “Saya butuh waktu untuk beradaptasi dengan motor di trek ini, tapi tidak bisa seperti ini, itu adalah kecelakaan yang buruk.” Babak pertama bisa dibilang kalah, CBR-RR harus diperbaiki dan semuanya harus dilakukan ulang pada sore hari Indonesia.
“Secara mental sangat sulit, saya harus membangun kembali kepercayaan diri saya pada sadel.” Dari segi waktu, kita juga bisa melihat beberapa kemajuan, tetapi hanya untuk waktu yang singkat, mengingat masalah lain muncul. “Begitu saya memakai ban baru saya bisa meningkat dan kemudian saya jatuh dengan cara yang sama” menggarisbawahi panji HRC. “Kali ini bukan yang terbaik, tapi secara mental tidak berubah: Saya kehilangan ban belakang saat masuk tikungan dan saya tidak bisa berbuat apa-apa.” Lecuona mengharapkan lebih banyak setelah tanda-tanda yang menggembirakan di Australia. “Itu bukan hari yang mudah, sebenarnya itu adalah salah satu yang terburuk di Superbike” dia mengakui dengan getir.
VIDEO Iker Lecuona dan Honda, Momen Menegangkan di FP2
Foto: worldsbk.com
