Cuối tuần Superbike đầu tiên của năm 2023 thực tế là hoàn hảo đối với Alvaro Bautista, người sau vị trí thứ hai trong Superpole đã giành chiến thắng trong ba cuộc đua. Nhưng nếu ở Úc, việc chứng kiến anh ấy chiến thắng là điều khá dễ đoán, thì bây giờ là một vòng đấu ở Indonesia có thể cho thấy những giá trị khác nhau trên đường đua.
Yamaha và Kawasaki sẽ cạnh tranh hơn tại Mandalika International Street Circuit, nơi tay đua người Tây Ban Nha và Ducati đã giành danh hiệu SBK 2022. Toprak Razgatlioglu đã ghi một hat-trick vào năm ngoái, quyết tâm lặp lại vào cuối tuần này. Và ngay cả Jonathan Rea cũng sẽ không khoanh tay đứng nhìn. Ngoài ra, hãy cẩn thận với bất kỳ sự bất ngờ nào, chẳng hạn như người Ý Michael Rinaldi và Andrea Locatelli hoặc những cái tên khác.
Superbike Indonesia, kỳ vọng của Bautista
Đã nhiều tháng trôi qua kể từ khi Bautista giành vương miện Superbike Thế giới tại Indonesia, nhưng giờ anh ấy tập trung vào hiện tại: “Đã lâu rồi chúng ta mới ở đây để ăn mừng World Cup. Nhưng bây giờ chúng tôi đang ở một giải đấu khác và tất cả chúng tôi đều bắt đầu lại từ đầu. Tôi đến đây với những kỷ niệm đẹp, nhưng cũng với sự tự tin sau cuối tuần trước tại Phillip Island, nơi chúng tôi đã thực sự mạnh mẽ“.
Alvaro biết rõ điều gì đã xảy ra vào năm 2022 ở Mandalika và hy vọng sẽ thấy mình ở một tình thế tốt hơn vào cuối tuần này: “Năm ngoái chúng tôi gặp khó khăn một chút, có lẽ chúng tôi có một số điều phải suy nghĩ vì tôi có thể giành được danh hiệu và đường đua còn khá mới. Quỹ đạo lý tưởng bị hạn chế, đi xa hơn bạn có nguy cơ bị ngã. Tôi không thể đủ sức cạnh tranh. Chúng tôi sẽ cố gắng làm hết sức mình, cố gắng để có cảm giác tốt hơn so với năm 2022. Điều kiện thời tiết diễn biến thất thường, không dễ để có kế hoạch làm việc. Bạn phải thích nghi với điều kiện thời tiết và theo dõi“.
Tay đua của Aruba Racing Ducati nhớ lại một yếu tố khiến anh gặp khó khăn ở phần cuối của vòng SBK tại đảo Lombok: “Vấn đề chính là lốp trước, bởi vì Pirelli đã không mang theo chiếc lốp mà tôi thường sử dụng trong suốt mùa giải. Năm nay, tuy nhiên, có. Tôi có thể hiểu liệu vấn đề có thực sự liên quan đến lốp xe hay không. Về lý thuyết, cách bố trí mạch này sẽ tốt cho chiếc xe đạp của chúng tôi, nhưng chúng tôi phải làm mọi thứ cho đúng. Chúng ta cần có một cảm giác tốt với lốp xe“.
SBK Mandalika, Alvaro mong đợi Razgatlioglu và Rea mạnh mẽ
Mức độ của lưới Superbike đã tăng lên vào năm 2023, nhưng Bautista tin rằng vẫn cần thời gian để thấy được giá trị thực: “Những gì chúng tôi thấy ở đảo Phillip không phải là sự thật 100%. Chúng tôi đã có một cuộc thử nghiệm ở đó ngay trước đó và vì vậy tất cả các tay đua có thể có một thiết lập tốt. Hơn nữa, nó là một mạch cụ thể. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng năm nay các tay đua khác đang ở gần những người phía trước hơn. Vào năm 2022, sự khác biệt giữa ba người đứng đầu và những người khác lớn hơn, bây giờ nó đã giảm. Đường đua này cũng đặc biệt và tôi không biết liệu chúng ta có thấy thực tế của chức vô địch ở đây không“.
Alvaro kỳ vọng Razgatlioglu và Rea sẽ khó bị đánh bại ở Indonesia: “Năm ngoái Toprak rất nhanh và Jonathan cũng rất cạnh tranh. Tôi hy vọng họ sẽ chiến đấu để giành chiến thắng trong ba cuộc đua“.
Cuối cùng, anh ấy được hỏi về việc trả lại Giải vô địch thế giới SBK cho Imola, một tin tức khiến cảm xúc của anh ấy phần nào chia rẽ: “Một mặt tôi rất vui vì các cuộc đua ở Ý luôn đặc biệt với rất nhiều người hâm mộ có mặt. Imola gần Bologna, quê hương của Ducati. Đường đua không dễ dàng, bởi vì nó hơi cũ. Mặt khác, đó là một chút ranh giới về bảo mật. Gần đường đua có những bức tường thấp, trong trường hợp bị ngã rất dễ va phải chúng. Đó không phải là mạch tốt nhất để đảm bảo an toàn, tôi không biết liệu sẽ có bất kỳ cải tiến nào về điều đó hay không. Khi tôi chạy đua trong đó, nó rất nguy hiểm“.
Ảnh: Ducati
