Debiutujący w Superbike, ale już jeden do obserwowania. Dominique Aegerter, dwukrotny mistrz Supersport w skoku kategorii, spisał się naprawdę dobrze w swojej pierwszej rundzie w barwach zespołu GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Nie miał szczęścia w Australian Superpole Race, jego R1 ma kilka wad więcej niż czerwone samochody wyścigowe, ale to nie ma znaczenia. Aegerter przełamał lody w najlepszy możliwy sposób, teraz szukamy potwierdzeń w Mandalice. Ku pamięci emocji, których doświadczył w listopadzie zeszłego roku, biorąc pod uwagę, że jest to tor, na którym zdobył swoje drugie mistrzostwo Supersport.
aegerter świeci
Podsumujmy weekend Aegertera. W kwalifikacjach wyróżnia się pierwszy rząd, trzecie miejsce, które zaskakuje samego szwajcarskiego kierowcę. „W rzeczywistości przez chwilę byłem nawet z przodu!” żartował. Jednak nadejście deszczu pokrzyżowało wszystkim plany w pierwszym wyścigu, ale 32-latek z Rohrbach „ograniczył szkody”, zajmując świetne 13. miejsce w swoim pierwszym wyścigu Superbike. W Superpole Race wiemy, co się stało: 5. prowizoryczne miejsce dla Aegertera, 6. dla jego boksera Remy’ego Gardnera, ale błąd tego ostatniego powoduje podwójne KO. Zaczyna się ponownie w wyścigu 2, a Szwajcar wpisuje swój najlepszy wynik: jest siódmy i drugi w Yamasze na mecie, wyprzedzając przede wszystkim sześciokrotnego mistrza świata Jonathana Reę. „Długo czekałem na to przeżycie” podkreślił Aegerter, mówiąc o upragnionym debiucie Superbike. I z pewnością nie chce przegapić wielkiej szansy, pomimo pewnych wad technicznych.
Yamaha “frena”
Brak przyspieszenia i niska prędkość maksymalna. Teraz wydaje się to stałe, jeśli chodzi o dom z trzema kamertonami. „Każdy, kto mnie wyprzedził, zrobił to na prostej” – podkreślił Dominique Aegerter. „W porównaniu do Ducati i BMW byliśmy wolniejsi na prostej, ale szybsi w zakrętach”. Mistrz świata 2021 Toprak Razgatlioglu również to powiedział, jeśli chcemy szukać dalej, jest to również komentarz mistrza MotoGP 2021 Fabio Quartararo dotyczący M1… Najwyraźniej istnieją „wrodzone” trudności dotyczące Yamah, ale może tak nie być poważny problem dla Aegerter. Szwajcar dosłownie odrodził się (rozkwitł?) odkąd opuścił Moto2 i nadal stabilnie rośnie. Gdzie można to dostać? W Mandalice prosta ma tylko 753 metry, o jeden problem mniej dla jego Yamahy. W zeszłym roku Aegerter drugi rok z rzędu koronował się na mistrza Supersport, wystarczyło mu 4. miejsce w Wyścigu 1. Miłe wspomnienie, które z pewnością jest dodatkowym impulsem na następny weekend.
Zdjęcie: GRT Yamaha
