Μια αποφασιστική σεζόν για το μέλλον του στο MotoGP ανοίγει για τον Johann Zarco. Θα είναι το τέταρτο παγκόσμιο του πρωτάθλημα με την Ducati και αναζητά την πρώτη του νίκη μετά τις εννέα τερματίσεις στο βάθρο με την ομάδα Pramac. Στα 32 του, είναι ο δεύτερος γηραιότερος αναβάτης στο grid μετά τον Aleix Espargarò και αρχίζει να αισθάνεται την πίεση των επιθετικών νεαρών αναβατών που θέλουν να ανέβουν στην κορυφή της Top Class. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του Moto2 έχει αρχίσει να κάνει δραστικές αλλαγές στη ζωή του και στο επιτελείο που τον ακολουθεί σε καθημερινή βάση. Ξεκινώντας από τον χωρισμό από τον προσωπικό του προπονητή Ζαν Μισέλ Μπέιλ, όχι χωρίς αντιπαραθέσεις.
Ο Ζάρκο απαντά στον Μπέιλ
Η συνεργασία μεταξύ του πρώην αναβάτη Motocross και της Zarco ξεκίνησε στις αρχές του 2019 και ολοκληρώθηκε με μια κυκλοφορία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στις αρχές του 2023.Ήξερα ήδη ότι η αλλαγή συνηθειών ήταν δύσκολη«Έγραψε ο Μπέιλ στην ανάρτησή του. “Με απογοήτευση και μια αίσθηση ημιτελούς πρόκλησης κλείνω αυτή την περιπέτεια“. Μια άμεση απάντηση από τον πιλότο των Καννών δεν ήρθε σε αυτά τα λόγια. Κατά την παρουσίαση της ομάδας Pramac Racing, υπογράμμισε πόσο σημαντικό ήταν να αλλάξει την προετοιμασία του ενόψει μιας σεζόν MotoGP που θα σημαδευτεί από το νέο σχήμα. Οι αγώνες Sprint πιέζουν όλους τους αναβάτες να εντείνουν την προπόνησή τους, με σκοπό επίσης ένα ημερολόγιο που έχει αυξηθεί σε 21 Σαββατοκύριακα. Σε μια ορισμένη ηλικία είναι πιο δύσκολο να απαλλαγείς από τον πόνο και την κούραση, αλλά ο Johann Zarco έχει τη σωστή συμπεριφορά για να παραμείνει σε καλό δρόμο.
Η πρώτη νίκη στο MotoGP
Σε πρόσφατη συνέντευξη στο γαλλικό περιοδικό Moto Revue, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής απάντησε σε αυτό το μήνυμα. “Δεν είμαι πια 15, δεν χρειάζεται να ανησυχώ αν αυτό που κάνω μπορεί να ενοχλήσει κάποιον. Και είμαι αυτός που πληρώνει τους πάντες. Δεν μπορώ να ανεχτώ την παιδική στάση ενός 53χρονου άνδρα“. Ο Γάλλος επίσκοπος έκλεισε και με τον αθλητικό προπονητή Romain Guillot, με τον οποίο συνεργαζόταν εδώ και 8 χρόνια. Μια διπλή αλλαγή που υποδηλώνει την επιθυμία να αντιστραφεί η τάση και, με 42 αγώνες προγραμματισμένους για το 2023, θα είναι μια μοναδική ευκαιρία να σημειωθεί η πρώτη νίκη στο MotoGP. Αλλά αυτό αποκαλύπτει επίσης την πίεση ενός αναβάτη με συμβόλαιο που λήγει στο τέλος της χρονιάς. “Ξέρω τι πρέπει να δουλέψω, ο Jean-Michel ήταν οδηγός», σχολίασε ο Johann Zarco. “Αλλά μπορώ να προγραμματίσω τις προπονήσεις μου μόνος μου“.
Φωτογραφία: MotoGP.com