Starten på 2023-mesterskabet levede ikke op til forventningerne, men man bør aldrig give en som Jonathan Rea for nederlag. Kun en runde er gået og der er elleve mere på Superbike-kalenderen, det er for tidligt at holde begravelse.
Phillip Island har bestemt bekræftet, at Alvaro Bautista er manden, der skal slås, men det er også en bane, der klæder spanieren og Ducati meget. Næste weekend stopper mesterskabet i Indonesien, og det bliver interessant at se, hvad værdierne vil være på banen, hvis Kawasaki formår at være mere konkurrencedygtig på Mandalika-banen.
Superbike, Rea søger forløsning i Indonesien
Efter den gode andenplads i Race 1 var søndagen i Australien katastrofal for Rea med en syvende og en ottende plads. I Indonesien håber han at vinde et meget højere pointtal: “Vi vil forsøge at udnytte den kommende weekend i Lombok ved at score gode point. Sidste år havde jeg det rigtig godt indtil den sidste del af løbene, hvor de risici, jeg tog, fik frontenden til at overbelaste. Jeg forventer at blive stærkere i år“.
Den seksdobbelte Superbike-verdensmester håber, at det vil gå bedre på Mandalika International Street Circuit end i Australien, han er overbevist om, at han kan se en mere konkurrencedygtig Kawasaki: “Vi vil forsøge at gøre vores bedste. Lombok vil være mere vejledende end Phillip Island, det er et mere normalt kredsløbsdesign, selvom det bliver meget varmt“.
Johnnys baggrund i Mandalika
Superbike World Championship stopper i Indonesien for tredje år i træk. I 2021 var der double til Rea, som vandt Løb 1 og Løb 2. Første heat blev flyttet til søndag, grundet regn, og Superpoleløbet blev aflyst. Den weekend var de to sejre ikke nok til at forhindre Toprak Razgatlioglu i at blive verdensmester.
I 2022 var det den tyrkiske Yamaha-rytter, der scorede hattrick, mens Kawasaki-rytteren blev nummer tre i de to hovedløb og nummer to i Superpole Race. På øen Lombok skulle vi se en strammere kamp end på Phillip Island.
Foto: Kawasaki Racing
