Starten av mästerskapet 2023 uppfyllde förväntningarna, men man bör aldrig ge någon som Jonathan Rea för nederlag. Bara en omgång har gått och det finns elva till på Superbike-kalendern, det är för tidigt att ha begravningar.
Phillip Island har förvisso bekräftat att Alvaro Bautista är mannen att slå, men det är också en bana som passar spanjoren och Ducati mycket. Nästa helg stannar mästerskapet i Indonesien och det ska bli intressant att se vilka värden som kommer att vara på banan, om Kawasaki lyckas bli mer konkurrenskraftig på Mandalika-banan.
Superbike, Rea söker förlossning i Indonesien
Efter den bra andra placeringen i Race 1 var söndagen i Australien katastrofal för Rea med en sjunde och en åttonde plats. I Indonesien hoppas han på att vinna mycket högre poäng: “Vi kommer att försöka dra nytta av den kommande helgen i Lombok genom att göra bra poäng. Förra året kände jag mig riktigt bra fram till den sista delen av loppen då riskerna jag tog gjorde att fronten överbelastas. Jag räknar med att bli starkare i år“.
Den sexfaldige Superbike-världsmästaren hoppas att det kommer att gå bättre på Mandalika International Street Circuit än i Australien, han är säker på att han kan se en mer konkurrenskraftig Kawasaki: “Vi ska försöka göra vårt bästa. Lombok kommer att vara mer vägledande än Phillip Island, det är en mer normal kretsdesign, även om det kommer att vara väldigt varmt“.
Johnnys bakgrund i Mandalika
Superbike World Championship stannar i Indonesien för tredje året i rad. 2021 blev det dubbel för Rea, som vann Race 1 och Race 2. Första heatet flyttades till söndagen, på grund av regn, och Superpole Race ställdes in. Den helgen var de två segrarna inte tillräckligt för att hindra Toprak Razgatlioglu från att bli världsmästare.
2022 var det den turkiske Yamaha-åkaren som gjorde hattrick, medan Kawasaki-åkaren slutade trea i de två huvudloppen och tvåa i Superpole Race. På ön Lombok borde vi se en hårdare kamp än på Phillip Island.
Foto: Kawasaki Racing