Zodra de tests zijn gearchiveerd, kan het F1-kampioenschap van 2023 volgend weekend van start gaan. De eerste afspraak op de kalender is de Grand Prix van Bahrein. Op het circuit van Sakhir is al de enige wintertest gehouden en daarom heeft elk team belangrijke gegevens om opnieuw te beginnen.
Fans kunnen niet wachten om te genieten van de drieëntwintig Grands Prix die voor dit seizoen op het programma staan. Nieuw is de aanwezigheid van Las Vegas, dat een jaar na Miami op het programma komt en het aantal evenementen in de Verenigde Staten op vier brengt. Een andere nieuwigheid is de verdubbeling van de sprintraces, die in de volgende plaatsen worden verreden: Azerbeidzjan, Oostenrijk, België, Qatar, Austin en Brazilië.
F1 2023: de volledige racekalender
- 3-5 maart: GP Bahrein – Sakhir
- 17-19 maart: GP Saoedi-Arabië – Jeddah
- 31 maart – 2 april: Australische GP – Melbourne
- 28 april – 30 april: GP Azerbeidzjan – Bakoe
- 5-7 mei: GP Miami – Miami
- 19-21 mei: GP Made in Italy en Emilia Romagna: Imola
- 26-28 mei: GP Monaco – Monaco
- 2-4 juni: GP van Spanje – Montmelò
- 16-18 juni: GP van Canada – Montreal
- 30 juni – 2 juli: GP Oostenrijk – Spielberg
- 7-9 juli: Britse GP – Silverstone
- 21-23 juli: Hongaarse GP – Mogyorod
- 28-30 juli: GP van België – Spa-Francorchamps
- 25-27 agosto: GP Olanda – Zandvoort
- 1-3 september: GP van Italië – Monza
- 15-17 september: GP Singapore – Singapore
- 22-24 september: GP van Japan – Suzuka
- 6-8 oktober: GP van Qatar – Lusail
- 20-22 oktober: GP van de Verenigde Staten – Austin
- 27-29 oktober: GP Mexico – Mexico-Stad
- 3-5 november: GP Brazilië – São Paulo
- 16-18 november: GP Las Vegas – Las Vegas
- 24-26 november: GP Abu Dhabi – Abu Dhabi
Formule 1, Red Bull nog steeds voor op Ferrari en Mercedes?
De drie testdagen in Bahrein hebben de machtsverhoudingen op de grid van F1 2023 niet duidelijk gemaakt.Elk team heeft een bepaalde hoeveelheid werk verricht voor de ontwikkeling van hun eenzitter en de gebruikte brandstofladingen zijn niet bekend, dus maak vergelijkingen en overboord gaan is niet gemakkelijk. Het gevoel is dat Red Bull nog steeds de eerste in zijn klasse is. Qua snelheid, standvastigheid en bandenslijtage leek ze in de beste vorm van allemaal.
Moeilijk te ontcijferen Ferrari, ook al leek de SF-23 snel in een rechte lijn en ook betrouwbaar. Misschien heeft de bandenslijtage werk nodig om te verbeteren. Erger nog was Mercedes, dat naar eigen zeggen van Toto Wolff achter de twee concurrenten zou staan. Sommigen zijn te ver gegaan om te zeggen dat Aston Martin ook het Brackley-team voor zou zijn, gezien het feit dat de AMR23 indruk maakte in de Sakhir-test en de verrassing zou kunnen zijn. Dan is er de rest van de groep, met onduidelijke waarden. We moeten de races afwachten, het is op dit moment moeilijk om voorspellingen te doen over dit WK.
F1 2023: kampioensteams en coureurs
- Red Bull: Max Verstappen – Sergio Perez
- Ferrari: Charles Leclerc – Carlo Sainz
- Mercedes: George Russell – Lewis Hamilton
- Alpine: Esteban Ocon – Pierre Gasly
- McLaren: Lando Norris – Oscar Piastri
- Alfa Romeo: Valtteri Bottas – Guanyu Zhou
- Aston Martin: Fernando Alonso – Lance Stroll
- Haas: Kevin Magnussen – Nico Hülkenberg
- AlphaTauri: Yuki Tsunoda – Nyck De Vries
- Williams: Alexander Albon – Logan Sargeant
Formule 1: waar de races live te volgen op tv en streaming
In Italië wordt het Formule 1-kampioenschap van 2023 live op tv uitgezonden door Sky Sport F1 (kanaal 207), terwijl de diensten Sky Go en Now beschikbaar zijn voor livestreaming op pc’s, tablets en smartphones. Vijf grote prijzen worden live uitgezonden op de gratis zender TV8: Imola, Montmelò, Hongarije, Monza, Mexico. Voor de andere afspraken zijn alleen de uitgestelde afspraken vrij.
Sky Sport heeft de rechten op het kampioenschap tot 2027. Het F1-team bestaat uit Carlo Vanzini, Marc Genè, Matteo Bobbi, Roberto Chinchero, Federica Masolin, Davide Valsecchi en Mara Sangiorgio. De afgelopen uren werd bekend dat voormalig coureur Ivan Capelli ook voor enkele races in het kantoor in Milaan aanwezig zal zijn om commentaar te geven op wat er op de baan is gebeurd.
Foto: Formula1.com