Apenas a primeira rodada é arquivada, mas certamente dá moral. Marcel Schrotter, que se estreou no Campeonato do Mundo de Supersport com a MV Agusta Reparto Corse, registou duas corridas decididamente sólidas. Vinte e dois pontos que lhe valeram o terceiro lugar provisório atrás do líder Bulega (50 pontos) e Manzi (30 pontos)! Um arranque muito bom para o ex-piloto alemão de Moto2, que agora desfruta da sua colocação provisória durante alguns dias. Passamos de imediato para Mandalika, já é a segunda volta de 2023 e certamente Schrotter vai querer confirmar as boas sensações. E é hora de ficar de olho nisso…
Devemos lembrar que não foi uma estreia absoluta. O piloto de 30 anos de Vilgertshofen antecipou o início de sua colaboração com a MV Agusta, competindo na última rodada de 2022 em Phillip Island. Um zero na Corrida 1 seguido de um 7º lugar na Corrida 2, nada mal para um piloto novato no Supersport. Schrotter imediatamente repetiu o resultado deste ano, largando da caótica primeira corrida do fim de semana e indo ainda melhor na segunda corrida. Schrotter estava atrás do trio de luta na corrida formado por Bulega, Manzi e Oncu, um P4 que foi então congelado com a bandeira vermelha a cinco voltas do final.
“Uma estreia de sucesso” é o primeiro comentário do próprio piloto alemão, decididamente satisfeito com o primeiro fim de semana de corrida de 2023. “Só começamos a trabalhar seriamente na última segunda-feira e tiramos muitos pontos importantes” ele então acrescentou. Apesar de tudo, Schrotter já se recrimina por alguma coisa. “Minha largada não foi das melhores e ainda tenho que me acostumar com a MV Agusta” ele sublinhou. “Mas a competição é louca nas primeiras voltas quando os pneus estão novos. Na Corrida 2 os 3 primeiros já tinham escapado na segunda volta.” No entanto, sua corrida não foi particularmente pacífica para isso.
Mas o estreante Schrotter revidou golpe a golpe aos adversários. “Perdi posições na largada, mas queria voltar. Quando cheguei à frente do meu grupo tentei ganhar alguma margem.” Sucedendo: por algumas voltas a vantagem é mínima, depois cresce bem além da segunda. “Daquele momento em diante, só pensei em terminar a corrida sem erros” sublinhou o alemão. Schrotter também dá crédito aos seus oponentes: “Tive que lutar com pilotos do calibre de Federico Caricasulo, pessoas capazes de vencer na corrida. Resumindo, dei o meu, agora vamos tentar nos repetir já na Indonésia.”
Foto: MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team