Nicolò Bulega a Ducati slaví první místo v Austrálii ve 2. závodě bez pěti závěrečných kol, které by jistě zažehly prach v seznamu. Invaze dvou hus si vynutila přerušení výzvy ve vyvrcholení: Stefano Manzi a Can Oncu byli připraveni hrát. O tom si povíme zase příští týden v Indonésii, ale Panigale V2 mezitím odlétá z Phillip Island s plným počtem bodů. Jediná ze šesti značek „Next Generation“, která v roce 2022 nevyhrála, je nyní motocykl, který je třeba porazit. Bulega dělá, co umí: na mokru neměl soupeře, na suchu nezanechal (téměř) nic. Šťastná epizoda byla třešničkou na dortu.
Přírodní park
Phillip Island je fantastická dráha, ale byla postavena uprostřed přírodního parku, takže zvířata vstupující na dráhu jsou normou, nikoli výjimkou. I v samotném warm upu Supersportu, podmíněném mokrým asfaltem, byla ze stejného důvodu vyvěšena červená vlajka. Manzi, velmi agresivní, měl obzvlášť smůlu: o pár kol dříve naklonil hlavu dopředu, pak se Bulega vrátil do vedení a Oncu a Kawasaki číhali. Byli předzvěstí velké závěrečné bitvy, kterou jsme si však nedokázali užít.
MV Agusta souhlasí
Zdá se, že kromě různých řešení objemu a provozu motoru fungují i současná omezení navržená tak, aby vyvážila výkon. Natolik, že v pořadí příjezdu najdeme čtyři různé motocykly na prvních čtyřech pozicích: Ducati, Yamaha, Kawasaki a MV Agusta, velmi pronikavé s ex Moto2 Marcelem Schrotterem. Triumph se zastavil na devátém místě pro nováčka Nikiho Tuuliho, který bude mít nelehký úkol nelitovat Manziho. Honda, která na mokru s Tarranem Mackenziem dojela nečekaně páté místo, je nyní více než dvě sekundy pryč a uzavírá řadu.
Kdo lituje
Bulega slavil druhé vítězství během dvou dnů, ale další Italové opouštějí Austrálii s lítostí. To je případ Nicholase Spinelliho, 21, zjevení při jeho debutu v mistrovství světa, zastaveného poruchou na Yamaze VFT, když bojoval o (přinejmenším) čtvrté místo. Mechanické zastavení také pro Caricasulo, zatímco Mantovani se dostal do druhé nehody v řadě. Drahé body pro Raffaele De Rosu, sedmého.
Softwarová otázka
Jediný problém se softwarem stále tíží mistrovství světa kadetů, tedy brzká dostupnost nové verze, kterou italský dodavatel poskytl Ducati a Yamaha Ten Kate. Oba týmy měly příležitost seznámit se s novými dostupnými kanály, zejména s pokročilým brzděním motorem, zatímco jejich soupeři dostali v Austrálii a měli mnohem méně času na přizpůsobení. Možná není náhoda, že dva „privilegované“ týmy jsou v tomto závodě 2 vepředu. Ošklivý nepořádek, kterému by bylo lepší se vyhnout. Ostatní, mezi jednou kontroverzí a druhou, mohou jen následovat.
Adrian Huertas se zlomil
Mezitím dorazily jen malé uklidňující zprávy týkající se podmínek Adriana Huertase, španělského jezdce, kterého Yari Montella zasáhl v úvodních fázích závodu 1 Supersport. Diagnóza stanovená v nemocnici Alfred v Melbourne hovoří o zlomenině pátého bederního obratle a některých žeber. Montella místo toho utrpěl zlomeninu levé klíční kosti. Během víkendu na Phillip Islandu Huertas třikrát havaroval. Oba jsou zjevně mimo hru pro další světové kolo v Mandalice, za pár dní
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu