예상하지 못한 이름입니다. John McPhee는 실제로 Phillip Island의 레이스 1에서 가장 놀라운 선수 중 한 명입니다. 사고로 표시되는 경주, 때때로 비, 두 번의 출발(여기서는 보고서). 그리드에서 20번째이자 마지막인 스코틀랜드 드라이버가 이를 최대한 활용하여 놀라운 결과를 가져오는 대담한 상황입니다. 따라서 세 번째 단계는 Moto3에서 10년 만에 Supersport에 막 도착한 이 절대적인 신인에게 속합니다. 이미 첫 번째 큰 만족을 누리고 있는 Puccetti의 똑같이 신인 팀 Vince64의 색상으로.
“솔직히 이 레이스에 대한 준비가 부족하다고 느꼈습니다.” Parc Fermé에서 놀랍고 행복한 John McPhee의 첫 번째 의견입니다. “이 자전거는 처음이었어요. 소형 Moto3에서 600으로 넘어갔어요… 아직 많이 타본 적은 없고 시간이 걸린다는 건 알지만 빗속에서도 레이스를 해본 적이 없어요.. .” 그러나 운은 불안정한 날씨와 우여곡절이 많은 레이스와 함께 의미 있는 연단에 오를 수 있는 상황과 함께 찾아왔다. 언급했듯이 McPhee는 Moto3 베테랑이었고 연령 제한으로 인해 챕터가 닫혔습니다. 이제 새로운 이야기가 열렸으며 이보다 더 나은 자신감을 주입할 수 없었을 것입니다.
포인트 구역에 도달하기만을 바라는 운전자에게는 나쁘지 않습니다! “제가 할 수 있는 것을 보여드릴 수 있어서 기쁩니다.” 스코틀랜드의 #17은 Manuel Puccetti와 협력하여 Vincenzo Scandizzo가 이끄는 Vince64 팀의 소년들을 잊지 않습니다. 그러나 그는 또한 이 프로젝트에 대해 자신을 ‘제안’한 Moto3의 이전 상사인 Max Biaggi에게 감사의 말을 전했습니다. “이 모든 사람들에게 더 이상 감사할 수 없습니다.” 맥피가 지적했다. Moto3 경험은 마지막 두 번째 레이스에서 승리를 거두며 끝났고, 이제 Oban 출신의 28세 선수는 미소를 지으며 Supersport 모험을 시작합니다. 내일 더 많은 놀라움이 있을지 누가 알겠습니까?
사진: 빈스64