Alberto Puig čelí své šesté sezóně u kormidla týmu Repsol Honda. Poté, co vsadil na pár Pedrosa-Marquez, Lorenzo-Marquez, bratři Marquezové, Pol Espargarò-Marquez, to zkouší znovu s novou sestavou Joan Mir a Marc Marquez. Dva mistři světa, kteří se pokusí oživit bohatství značky po šampionátu MotoGP v roce 2022, ve kterém si Zlaté křídlo sáhlo na dno.
Těžištěm Hondy zůstává Marquez
Důvěra v Marca Marqueze je i nadále slepá, stejně jako odhodlání dát mu to nejlepší kolo. Vnitřní změny se týkaly různých technických postav, příchod Kena Kawauchiho je příznakem touhy po změně, i když to nemění DNA týmu silně zaměřeného na japonské kořeny. Je tu však první otevření evropskému intelektu a s Joanem Mirem hledáme druhý šíp v oblouku HRC, i když se evoluce RC-V 2023 opět zaměří na šampiona z Cervery. Nemohlo to být jinak, vzhledem k tomu, že je nejzkušenějším jezdcem značky a také nejúspěšnějším.”s rukou a půl“, jak by řekl manažer týmu Alberto Puig.
Tradicí Hondy vždy bylo mít dva jezdce, aby vytvořili „tým snů“, ale rozdíl dokázal zatím udělat pouze Marc Marquez. Zranění v Jerezu v roce 2020, čtyři operace na pravé pažní kosti, dvojitý případ diplopie držely mnohonásobného šampiona na uzdě a zpomalily vývoj prototypu. Do té míry, že se zdá těžké dohnat ztracenou pozici a dohnat úřadujícího šampiona Ducati a velkého papírového favorita pro rok 2023.
Alberto Puig a firemní volby
Alberto Puig částečně přebírá své povinnosti. “Když byl Lorenzo podepsán, měl neuvěřitelný životopis a my jsme si mysleli, že by mohl dělat dobře. Pak Jorge přestal závodit a v tu chvíli jsme si mysleli, že Pol (Šíření) měl zkušenosti s jinou značkou, takže jsme si řekli, že bychom mohli získat přehled a využít jeho dovednosti. Ale někdy je to špatně. V případě Joan byl podepsán, protože věříme, že má mnoho vlastností, které odpovídají naší mentalitě, má dva tituly a my mu plně věříme“.
Japonský výrobce se postupně otevírá nové evropské spolupráci ve snaze vyšplhat zpět na vrchol MotoGP. Viz otevření v Kalexu pro konstrukci rámů a nové partnerství s Akrapovičem pro výfuky (namísto italského projektu SJ…). “Otevíráme nové možnosti s novými partnery, kteří mají se závoděním mnoho zkušeností“ pokračoval Alberto Puig. “Stejně jako v minulosti si Honda udržuje svůj vlastní systém, svou vlastní DNA, jak připravit motocykl, ale jsme otevřeni naslouchání a zkoušení nových konceptů pro zlepšení motocyklu.“.
Útok na MotoGP se dvěma útočníky
Během testu v Sepangu nebyl čas mluvit mezi Marcem Marquezem a Joan Mir. Příjezd bývalého Suzuki Mallorcan přijal osminásobný mistr světa dobře, těžko najdete v garáži kolegu, který mu dokáže pořádně udělat starosti. I když ten den zákonitě přijde. “To je zákon života: přijde chvíle, kdy vás mladší spoluhráč porazí. Ve fotbale jste jednu minutu první volbou a další minutu jste na lavičce – poznamenal 30letý Katalánec -. To se stává, to je tvrdá stránka sportu. Mým úkolem a mým cílem je odložit tento okamžik co nejpozději. Je zřejmé, že když máte týmového kolegu, jako je Joan, který vyhrál závody a vyhrál tituly v MotoGP a Moto3, je to složitější. Tento ‚problém‘ ale vítám, protože to znamená, že oba bojujeme o přední příčky“.