O campeonato mundial de Superbike de Jonathan Rea abre com um segundo lugar. Um resultado positivo, embora um problema na caixa de velocidades da sua Kawasaki Ninja ZX-10RR o tenha impedido de contrariar melhor Álvaro Bautista após ser ultrapassado.
O hexacampeão mundial de SBK assumiu a liderança na primeira volta graças a uma bela ultrapassagem do espanhol na curva 10. Manteve a liderança até à décima volta, altura em que o piloto da Ducati o ultrapassou na curva 3 e manteve-se na frente até ao final. Na linha de chegada, a diferença era de 3″471. Quem sabe como teria terminado a Corrida 1 em Phillip Island sem aquele tédio técnico na moto de Akashi…
Superbike Phillip Island, Corrida 1: comentário de Rea
Com certeza o fato de ter corrido em pista molhada favoreceu Rea, especialista nesta condição. Ontem, em um FP2 muito quente, ele lutou muito e esperava que as temperaturas fossem muito mais baixas hoje. Ele ficou satisfeito e na Corrida 1 até arriscou a chance de vencer, mas não conseguiu.
No geral, o norte-irlandês está feliz com o desempenho de sua Kawasaki, mesmo que aquele problema técnico que ele alertou antes da ultrapassagem decisiva de Bautista fosse realmente desnecessário: “As condições eram difíceis, mas em termos de afinação a moto estava impecável. Temos que encontrar a solução para o pequeno problema que tivemos durante a corrida. Tenho certeza que nos atrapalhou bastante, principalmente nas frenagens e nas trocas de marcha nas retas longas“.
SBK Austrália, o que aconteceu com a Kawasaki?
No parque fechado, Johnny não conseguiu explicar em detalhes o que aconteceu com sua Ninja ZX-10RR, mas soube contar o que tinha que fazer enquanto pilotava: “Eu não conseguia mudar de marcha ou reduzir a marcha da maneira que queria. Então voltei à velha escola de pilotagem, tive que reaprender a andar de bicicleta, principalmente na hora de frear. Isso foi o mais complicado. Estou muito feliz por ter chegado ao fim, vamos analisar o que aconteceu“.
Ele preferia não ter esse problema técnico, mas Rea ainda pode estar feliz com o segundo lugar hoje na corrida molhada de Phillip Island. Entre outras coisas, ele também se tornou o piloto com mais corridas (378) na história do Mundial de Superbike. Ele quebrou o recorde anterior que dividia com Troy Corser.
Foto: Kawasaki Racing
