Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike του Jonathan Rea ανοίγει με μια δεύτερη θέση. Ένα θετικό αποτέλεσμα, ακόμα κι αν ένα πρόβλημα με το Kawasaki Ninja ZX-10RR τον εμπόδισε να κοντράρει καλύτερα τον Alvaro Bautista μετά τον πέρας του.
Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής SBK πήρε το προβάδισμα στον πρώτο γύρο χάρη σε μια ωραία κίνηση προσπέρασης του Ισπανού στη στροφή 10. Διατήρησε την ηγεσία μέχρι τον δέκατο γύρο, όταν ο αναβάτης της Ducati τον προσπέρασε στη στροφή 3 και έμεινε μπροστά μέχρι το τέλος. Στη γραμμή τερματισμού το κενό ήταν 3″471. Ποιος ξέρει πώς θα είχε τελειώσει ο αγώνας 1 στο Phillip Island χωρίς αυτή την τεχνική πλήξη στη μοτοσυκλέτα του Akashi…
Superbike Phillip Island, Race 1: Το σχόλιο της Rea
Σίγουρα το γεγονός ότι έτρεξε σε βρεγμένη πίστα ευνόησε τον Ρέα, έναν ειδικό σε αυτή την κατάσταση. Χθες σε έναν πολύ ζεστό ΠΠ2 είχε ταλαιπωρηθεί πολύ και ήλπιζε ότι οι θερμοκρασίες θα ήταν πολύ χαμηλότερες σήμερα. Ήταν ικανοποιημένος και στον αγώνα 1 χάιδεψε την ευκαιρία να κερδίσει, αλλά δεν τα κατάφερε.
Σε γενικές γραμμές, ο Βορειοϊρλανδός είναι ευχαριστημένος με την απόδοση του Kawasaki του, ακόμα κι αν αυτό το τεχνικό πρόβλημα που προειδοποίησε πριν από την αποφασιστική προσπέραση του Bautista ήταν πραγματικά περιττό:Οι συνθήκες ήταν δύσκολες, αλλά ως προς το στήσιμο το ποδήλατο ήταν άψογο. Πρέπει να βρούμε τη λύση στο μικρό πρόβλημα που είχαμε κατά τη διάρκεια του αγώνα. Είμαι σίγουρος ότι μας εμπόδισε αρκετά, ειδικά στο φρενάρισμα και κατά την αλλαγή ταχύτητας στις μεγάλες ευθείες“.
SBK Australia, τι έγινε με την Kawasaki;
Στο parc fermé, ο Johnny δεν ήταν σε θέση να εξηγήσει λεπτομερώς τι συνέβη στο Ninja ZX-10RR του, αλλά ήταν σε θέση να πει τι έπρεπε να κάνει ενώ οδηγούσε:Δεν μπορούσα να αλλάξω ταχύτητα ή να κατεβάσω με τον τρόπο που ήθελα. Έτσι επέστρεψα στην παλιά σχολή ιππασίας, έπρεπε να ξαναμάθω πώς να οδηγώ το ποδήλατο, ειδικά όταν φρενάρω. Αυτό ήταν το πιο περίπλοκο πράγμα. Είμαι πολύ χαρούμενος που έφτασα στο τέλος, θα αναλύσουμε τι έγινε“.
Θα προτιμούσε να μην είχε αυτό το τεχνικό πρόβλημα, αλλά ο Ρέα μπορεί να είναι ακόμα ευχαριστημένος με τη δεύτερη θέση σήμερα στον βρεγμένο αγώνα του Phillip Island. Μεταξύ άλλων, έγινε και ο αναβάτης με τους περισσότερους αγώνες (378) στην ιστορία του World Superbike. Έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ που μοιραζόταν με την Troy Corser.
Φωτογραφία: Kawasaki Racing
