Bahrainin kolmesta F1-testipäivästä kaksi on arkistoitu, mutta vuoden 2023 ruudukon arvoja on vaikea selittää tarkasti. On tunne, että Red Bull on edelleen luokkansa paras, mutta ei ole selvää miksi pointti on Ferrari.
Jokainen tiimi tekee eri työtä, eikä kunkin käyttämä bensiinikuorma ole tiedossa. Ei ole mahdollista ilmoittaa alustavaa sijoitusta tietämättä kaikkia yksityiskohtia. Tärkeä asia näinä testauspäivinä on ajaa mahdollisimman monta kilometriä ja välttyä häiriöiltä. Maranello-tiimi suoritti 136 kierrosta päivänä 1 ja 138 päivänä 2. Luotettavuuteen, vuoden 2022 akilleen kantapäähän, liittyviä ongelmia ei ollut, ja tämä on jo perustavanlaatuinen näkökohta. Poisti myös ensimmäisenä päivänä havaitun ilmeisen pyöriäistyksen.
F1 2023, Bahrain testi: Sainzin kommentit
Carlos Sainz sijoittui tänään kuudenneksi, oltuaan paras aamulla. Hän suoritti renkaiden asennuksen ja arvioinnin. Useita bensiiniä SF-23:lla ja 70 kokonaiskierrosta, paras luokassa 1’32″486.
Nämä ovat Sainzin huomioita Sakhirissa suoritetun testipäivän 2 lopussa: “Oli taas hyvä päivä. Luotettavuus oli edelleen erittäin hyvä ja pystyimme tutkimaan kaikkia asetuksia, joita halusimme testata. Jatkamme koneen rajoitusten tutkimista ja etsimme mahdollisia alueita, joilla voimme maksimoida suorituskyvyn. Tavoitteena on jatkaa hyvää työtä huomenna ja valmistautua ensi viikkoon“.
Ferrari, Leclerc ei sano liikaa
Charles Leclerc ajoi 68 kierrosta ja saavutti kahdeksannen ajan kokonaisajassa 1’32″725. Hän myös työskenteli asetusten ja renkaiden parissa. Istunnon viimeisessä osassa hän ajoi kisa-asetuksella ja suurella polttoainekuormalla tehden hyvän matalan C1-renkaalla. Hän ei ollut Max Verstappenin tasolla, mutta hänen oli ensimmäinen Ferrarin välähdys.
Leclerc sanoi olevansa melko tyyni suoritettuaan tänään suunnitellut työt Bahrainissa: “Teimme erilaisia testejä, keskittyen yksipaikkaisen asennukseen. Työskentelemme kovasti, ja on vielä liian aikaista antaa tuomioita. Jatkamme työntämistä ja analysoimme tietoja viimeistä testauspäivää silmällä pitäen“.
Kuva: Ferrari
