Dwa z trzech dni testowych F1 w Bahrajnie zostały zarchiwizowane, ale trudno dokładnie wyjaśnić wartości siatki 2023. Istnieje wrażenie, że Red Bull jest nadal najlepszy w klasie, ale nie jest jasne, dlaczego punktem jest Ferrari.
Każdy zespół wykonuje inną pracę, a ilość zużytej benzyny nie jest znana. Nie ma możliwości wskazania wstępnego rankingu bez znajomości wszystkich szczegółów. Ważną rzeczą w tych dniach testów jest przejechanie jak największej ilości kilometrów i nie mieć żadnych awarii. Ekipa Maranello przejechała 136 okrążeń pierwszego dnia i 138 drugiego dnia. Nie było problemów z niezawodnością, piętą achillesową 2022 roku, a to już elementarny aspekt. Wyeliminowano również oczywiste morświny, które były widoczne pierwszego dnia.
Test F1 2023, Bahrajn: komentarze Sainza
Carlos Sainz zajął dziś szóste miejsce w klasyfikacji generalnej, po tym jak rano był najlepszy. Przeprowadził prace związane z ustawieniem i oceną opon. Kilka ładunków benzyny na jego SF-23 i łącznie 70 okrążeń, najlepszy w 1’32″486.
Oto przemyślenia Sainza na koniec drugiego dnia testów w Sakhir:To był kolejny dobry dzień. Niezawodność była nadal bardzo dobra i mogliśmy zbadać wszystkie konfiguracje, które chcieliśmy przetestować. Nadal badamy ograniczenia maszyny i znajdujemy potencjalne obszary, w których możemy zmaksymalizować wydajność. Celem jest kontynuowanie dobrej pracy jutro i przygotowanie się na następny tydzień„.
Ferrari, Leclerc nie mówi za dużo
Charles Leclerc przejechał 68 okrążeń i ustanowił ósmy czas w klasyfikacji generalnej z czasem 1’32″725. On też pracował nad ustawieniami i oponami. W końcowej części sesji jechał w ustawieniach wyścigowych iz dużym ładunkiem paliwa, osiągając dobre niskie wyniki na oponie C1. Nie był na poziomie Maxa Verstappena, ale jego pierwszy przebłysk Ferrari.
Leclerc powiedział, że jest dość spokojny po zakończeniu prac zaplanowanych na dziś w Bahrajnie:Przeprowadziliśmy różne testy, koncentrując się na konfiguracji pojazdu jednomiejscowego. Ciężko pracujemy i jest jeszcze za wcześnie na osądzanie. Będziemy nadal naciskać, analizując dane pod kątem ostatniego dnia testów„.
Zdjęcie: Ferrari