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F1, quanto vale a Ferrari SF-23? Leclerc: “Em breve para os julgamentos”

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Charles Leclerc Ferrai F1 Test Bahrain
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Dois dos três dias de testes da F1 no Bahrein foram arquivados, mas é difícil explicar com precisão os valores do grid de 2023. Há a sensação de que a Red Bull ainda é a melhor da categoria, mas não está claro o porquê ponto é a Ferrari.

Cada equipe realiza um trabalho diferente e não se sabe as cargas de gasolina utilizadas por cada uma. Não há possibilidade de indicar uma classificação provisória sem conhecer todos os detalhes. Uma coisa importante nestes dias de testes é percorrer o máximo de quilómetros possível e não ter avarias. A equipe de Maranello completou 136 voltas no dia 1 e 138 no dia 2. Não houve problemas relacionados à confiabilidade, o calcanhar de Aquiles de 2022, e isso já é um aspecto fundamental. Também eliminou o óbvio boto que foi visto no primeiro dia.

F1 2023, teste do Bahrein: comentários de Sainz

Carlos Sainz terminou em sexto na geral hoje, depois de ter sido o melhor da manhã. Realizou um trabalho de acerto e avaliação dos pneus. Várias cargas de gasolina em seu SF-23 e 70 voltas no total, a melhor em 1’32″486.

Estas são as considerações de Sainz no final do 2º dia de testes em Sakhir: “Foi mais um bom dia. A confiabilidade ainda era muito boa e pudemos explorar todas as configurações que queríamos testar. Continuamos a explorar as limitações da máquina e encontrar áreas potenciais onde podemos maximizar o desempenho. O objetivo é continuar o bom trabalho amanhã e preparar a próxima semana“.

Ferrari, Leclerc não fala muito

Charles Leclerc completou 68 voltas e estabeleceu o oitavo tempo geral em 1’32″725. Ele também trabalhou em ajustes e pneus. Na parte final da sessão rodou com uma afinação de corrida e muita carga de combustível, fazendo uma boa baixa com o pneu C1. Ele não estava no nível de Max Verstappen, mas foi um primeiro vislumbre da Ferrari.

Leclerc disse estar bastante sereno após concluir o trabalho agendado hoje no Bahrein: “Fizemos vários testes, focando na configuração do monolugar. Estamos trabalhando duro e ainda é muito cedo para julgar. Continuaremos a pressionar, analisando os dados em vista do último dia de testes“.

Foto: Ferrari

Charles Leclerc F1 Fórmula 1
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