Mùa xuân đang đến gần và hy vọng được gặp Andrea Migno trong Giải vô địch Superbike Ý tan như tuyết. Tay đua đến từ Romagna cách đây vài tuần không loại trừ khả năng tham gia giải vô địch Ý như anh ấy đã nói với chúng tôi trong một cuộc phỏng vấn (đọc tại đây). Nhiều người đã hy vọng vào điều đó và có lẽ chính những người tổ chức cũng vậy. Quản lý của Andrea Migno lẽ ra đã nói chuyện với nhiều đội CIV Superbike khác nhau, theo những gì được nói trong bãi tập. Có vẻ như anh ấy đã có cuộc nói chuyện quan trọng nhất với Keope Yamaha và hơn hết là với TCF, hai đội hiện chỉ có một tay đua và có khả năng vẫn còn một chiếc xe đạp. Đặc biệt là TCF, một đội mới nổi, quyết tâm thể hiện vai trò quan trọng hàng đầu trong Giải vô địch Superbike Ý.
Đoàn quân do Francesco Nucci chỉ đạo dường như rất muốn có Andrea Migno, để đá cặp cùng Simone Saltarelli không thể phá hủy. Hy vọng hão huyền. Không dễ để đi từ Giải vô địch thế giới đến CIV Superbike, bước tiến này rất đáng chú ý, đặc biệt là từ quan điểm tâm lý và động lực. Giờ đây, có vẻ như khả năng từ xa duy nhất để nhìn thấy Migno trong cuộc đua vào năm 2023 có liên quan đến CEV Moto2. Lúc này có vẻ như Keope sẽ chỉ làm CIV với Alex Delbianco. Tuy nhiên, TCF cũng muốn cung cấp một tay đua thứ hai: chiếc xe đạp này có sẵn và cạnh tranh. Có thêm một tay đua trên lưới chắc chắn sẽ là một điều tốt cho chức vô địch hiện có 14 lần xuất phát.
Đối với những điều này, chúng ta nên thêm một người lái chiếc Suzuki và đó có thể là Alessandro Andreozzi. Những tin đồn về mái chèo mới nhất cho phép người lái xe từ vùng Marche trở lại CIV với Penta Motorsport. Hoàn toàn không có gì bị rò rỉ từ nhóm, chúng chỉ là những sơ suất đơn giản từ bên ngoài nhóm. Mặt khác, B-Max và Black Flag không nên tham gia CIV: Kawasakis do đó sẽ vắng mặt trong Superbike ba màu.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
