有了标题，这篇文章就可以算是完结了。 其他的就不用多说了，要不是最近几个小时，一口气传出一些未经核实的消息，甚至在世界超级摩托车围场里也引起了不小的轰动发生在菲利普岛。 让我们从标题中表达的内容开始吧。 在不久的将来，Aprilia RSV4 1100 将无法参加系列衍生的世界锦标赛。 在主管的 FIM 办公室，Noale 的超级运动确实会获得认证，但要在耐力世界锦标赛的 Superstock 级别代表的另一个现实中比赛。 我们解释（或者更确切地说，“让我们解释一下“） 为什么。
APRILIA 1100 迈向耐力世界锦标赛
“让我们解释一下”因为，对于我们的读者来说，这并不是什么新鲜事。 两个月前，也就是 2022 年 12 月 25 日（您可以在这个链接上找到这篇文章），我们独家期待着受到发烧友欢迎的消息。 从 2023 赛季开始，Aprilia 即将批准其 RSV4 1100 参加 FIM EWC 耐力世界锦标赛的 Superstock 级别比赛。这个项目最近几个月开始，并在最后一个时期初具规模，注定要带来基于 Noale 的赛车制造商在耐力摩托车比赛开始时回到中短期。 由于 FIM EWC（Discovery Sports Events）发起人的兴趣，国际 Federmoto 格外开放了这种可能性。 从世界超级摩托车马戏团消失的斯托克，实际上在耐力赛中身体健康。 Aprilia 的加入，已经有几支车队（2024 年将有几支）准备好使用 Veneto 的 maxi 运动自行车比赛，这将保证更多的兴趣话题。 除了代表 RSV4 1100 的试验台外，直到现在还只能参加全国锦标赛（CIV Superbike 和 British Superstock 1000 in primis）。
没有超级摩托车认证
问题出现了：为什么一直在谈论 RSV4 1100 的 FIM 认证可以参加超级摩托车比赛？ 这一切都源于对 FIM 正式发布的文件的错误阅读（或者更确切地说，是部分……），超级摩托车世界锦标赛官方网站报道了其他内容。 昨天，在菲利普岛进行首次测试前夕，国际车手 Federmoto 公布了今年获准参加 WorldSBK 比赛的自行车名单。 你会看到新的 BMW M 1000 RR，你会看到 Kawasaki ZX-10RR 和 Ducati Panigale V4 R 的更新，等等。 在公开的PDF中，还出现了“艾普瑞利亚 RSV4 1100 RR/RF“，还有多久”待办的”（待批准）以及批准的开始和结束日期“待定”（“即将公布“， 即将公布）。 美丽的！ 太糟糕了，这一切都与超级摩托车无关！
只有超级股票
WorldSBK 官方网站上发布的文件不包括 excel 文件补充（也可在 FIM 网站上和/或应要求提供），其中逐字解释与新 2023 认证相关的变化。Aprilia 1100，明确报告“仅适用于 Endurance SST1100“。 也就是说，仅适用于耐力世界锦标赛的 Superstock 级别，所有这些都等待两个认证阶段的完成（不是偶然的“待批准阶段 1+2”）。 是的，正如 Corsedimoto 去年 12 月 25 日所预期的那样。 遗漏了“消息“。 这不是什么新闻：如前所述，如果没有解释，我们只能将自己限制在文章的标题上……