Již s názvem by se tento článek dal považovat za uzavřený. Nebylo by třeba nic dalšího dodávat, nebýt toho, že v posledních hodinách některé novinky nahlášené na jeden zátah, bez patřičných ověření případu, vyvolaly mírný rozruch i v paddocku World Superbike. odehrávající se na Phillip Islandu. Začněme hned od toho, co je vyjádřeno v názvu. Aprilia RSV4 1100 nebude mít homologaci, aby mohla v blízké budoucnosti závodit v seriálu mistrovství světa. V kompetentních kancelářích FIM hypersport od Noale skutečně získá homologaci, ale závodit v jiné realitě reprezentované třídou Superstock mistrovství světa vytrvalostních závodů. Vysvětlujeme (nebo spíše „pojďme si to vysvětlit“) Proč.
APRILIA 1100 K MISTROVSTVÍ SVĚTA VYTRVALOSTI
“Pojďme si to vysvětlit“ protože pro naše čtenáře to není nic nového. Před dvěma měsíci, 25. prosince 2022 (článek najdete na tomto odkazu), jsme exkluzivně očekávali novinky, které nadšenci jistě uvítali. Aprilia se blíží homologaci svého RSV4 1100 pro závody ve třídě Superstock mistrovství světa FIM EWC Endurance počínaje sezónou 2023. Projekt, který začal v posledních měsících a nabral konkrétní podobu v posledním období, je předurčen k tomu, aby přinesl závod se sídlem v Noale. výrobce zpět v krátkodobém střednědobém horizontu na start vytrvalostních motocyklových závodů. Díky zájmu promotéra FIM EWC (Discovery Sports Events) se mezinárodní Federmoto této možnosti výjimečně otevřel. Stock, který zmizel z cirkusu World Superbike, je ve skutečnosti v Endurance v pořádku. Vstup Aprilie, kde je již několik týmů (pár s výhledem na rok 2024) připravených závodit s maxi sportovním motocyklem od Veneto, zaručí další zajímavá témata. Kromě toho, že představuje testovací prostředí pro RSV4 1100, dosud odsunutý na závodění výhradně v národních šampionátech (CIV Superbike a British Superstock 1000 v primis).
ŽÁDNÁ HOMOLOGACE SUPERBIKE
Nabízí se otázka: proč se mluvilo o FIM homologaci RSV4 1100 pro závody v Superbike? Vše pramení z nesprávného čtení (nebo spíše částečného…) dokumentu oficiálně vydaného FIM, o kterém mimo jiné informovaly oficiální stránky mistrovství světa superbiků. Včera, v předvečer prvních testů na Phillip Islandu, oznámil mezinárodní Federmoto seznam motocyklů schválených pro letošní závody ve WorldSBK. Vidíte nové BMW M 1000 RR, vidíte aktualizace Kawasaki ZX-10RR a Ducati Panigale V4 R a tak dále. Ve zveřejněném PDF se také objevuje „Aprilia RSV4 1100 RR/RF“, jak ještě dlouho “čekající“ (čeká na schválení) s datem začátku a konce schválení “TBA“ („Bude oznámeno“, bude oznámeno). Krásná! Škoda, že se tohle všechno netýká Superbiku!
POUZE SUPERSTOCKY
Dokument zveřejněný na oficiálních webových stránkách WorldSBK nezahrnuje přílohu excelového souboru (k dispozici také na webových stránkách FIM a/nebo na vyžádání), kde jsou doslovně vysvětleny změny týkající se nových homologací pro rok 2023. Aprilia 1100 se výslovně uvádí “Pouze pro Endurance SST1100“. Tedy pouze pro třídu Superstock mistrovství světa Endurance, vše čeká na dokončení dvou homologačních fází (ne náhodou “Čeká na homologační fáze 1+2“). No ano, jak očekával Corsedimoto loni 25. prosince. Vynechání nejdůležitějšího (podstatného) prvku „zprávy“. Jaká novinka to není: bez vysvětlení, jak bylo zmíněno, bychom se mohli omezit pouze na název článku…