Stefano Manzi war der Schnellste im ersten Training des Eröffnungslaufs der Supersport-Weltmeisterschaft auf Phillip Island. Der Ex-Moto2 fuhr in 1’33″515 vor Niccolò Bulegas Ducati, nur 79 Tausendstel zu spät. Es ist eine halbe Überraschung, denn die Panigale V2 hatte die beiden Testtage zu Beginn der Woche dominiert. Die beiden Italiener liegen vor dem Spanier Adrian Huertas, besser Kawasaki, liefen aber in der letzten Session in einen harmlosen Sturz. Technische Probleme stattdessen für den ZX-6 des Türken Can Oncu, der auf den fünften Platz abgestiegen ist, ebenfalls hinter der anderen Ducati V2 von Federico Caricasulo. Achte Leistung des Tages für Oliver Bayliss, den Sohn des legendären Troy, der auf seiner Heimbahn mit Spannung erwartet wurde.
Honda, was hast du vor?
Nachdem der Fall der einzigartigen Software des Italieners MecTronik einige Teams Monate im Voraus geliefert hat, ohne dass Federmoto Internazionale etwas davon wusste, taucht ein weiterer auf. Honda kehrte mit einem gewissen Nachdruck in die Mittelmotor-Weltmeisterschaft zurück, aber auf der Strecke läuft es derzeit nicht gut (Euphemismus), aber vor allem ist die CBR-RR ohne Homologation. Die FIM erklärte, dass das Verfahren aufgrund von Verzögerungen beim Zoll und bei den durch die Verordnung vorgeschriebenen Kontrollen noch nicht abgeschlossen sei. Ein halbes Durcheinander, gelöst durch eine salomonische Entscheidung: In den beiden ersten Runden der Weltmeisterschaft, nämlich Australien und Indonesien, bleiben alle von den Honda Mie-Fahrern, nämlich Noroddin und MacKenzie, gesammelten Punkte eingefroren und warten auf die Homologation ratifiziert. Zu diesem Zugeständnis sind wir mit der humanen Meinung der anderen Bauherren gekommen. Honda ist im Moment sicherlich nicht beängstigend.
Halbe Katastrophe
Noroddin und MacKenzie sind tatsächlich am Ende der Gesamtwertung verankert, mit drei Sekunden Passivität von der Spitze. Die Rückfahrt begann unter großen Schwierigkeiten, die sich bereits bei den Tests Anfang der Woche gezeigt hatten, als der ehemalige britische Superbike-Champion am ersten Tag nur eine Handvoll Runden gefahren war, bevor der Motor kaputt ging und die ganze Zeit stillstand wegen fehlendem Ersatz. Das Mie-Team hat die Unterstützung eines großen Sponsors (hier lesen), der Pilot ist ein Garant und die Rückgabe des goldenen Flügels weckt Interesse. Aber im Moment gibt es keine Blitze, weder auf der Strecke noch abseits. Unterdessen fliegt Manzi.
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