Sofia Torri a 31 ans et fréquente le paddock MotoGP depuis 30 ans. Cela semble étrange mais ça l’est vraiment. Fille de Giovanni Torri, manager historique de l’équipe écossaise, elle se rendait enfant à l’hippodrome avec sa famille. Elle se passionne pour les moteurs sans jamais perdre de vue ses études. Elle est diplômée et travaille dans le motocyclisme depuis dix ans. Actuellement, Sofia Torri est chef de projet et responsable des événements sur piste d’Alpinestar. Il est donc impliqué avec la société vénitienne dans les courses de MotoGP et dans de nombreux autres événements importants, à l’exception de la Formule 1.
“Le paddock est ma maison – dit Sofia Torri à Corsedimoto – Je connais tout le monde là-bas, beaucoup m’ont vu grandir. Mon père a d’abord été parrain de Bruno Casanova, puis de l’équipe écossaise dont il était aussi partenaire. SJ’étais sur le circuit pour la première fois en 1993, quand j’avais un an et demi. Pendant quelques années, j’ai assisté à toutes les courses avec papa, maman et mon frère. C’était une façon de passer du temps ensemble car sinon mon père était toujours très occupé avec son entreprise ».
Avec Team Scot, vous avez vécu des émotions uniques.
« Il y a eu des années merveilleuses, puis 2009 a été incroyable. C’était la dernière année de la 250 et Honda avait déjà décidé de se retirer. L’équipe était vraiment super, une grande famille. Nous avons remporté le championnat du monde avec Aoyama lors de la dernière course et ce fut une immense joie. J’avais 17 ans et je n’oublierai jamais ces moments.”
As-tu ensuite décidé de travailler dans la moto ?
« Oui et j’ai fait un bon gâchis. J’ai commencé à travailler dans l’hospitalité de l’équipe Lorenzini. Je tiens à remercier Vanni qui a été vraiment comme un père sur le plan professionnel : il m’a beaucoup aidé tout au long de mon parcours, il a été une vraie référence. Ensuite, j’ai été appelé par Sandro Carusi et j’ai été Team Coordinator de son équipe. En 2015, à mes débuts dans ce rôle, on a tout de suite gagné la première course en Aragon avec Roberto Tamburini et c’était un rêve. Nous avons ensuite failli remporter la Coupe du monde STK 1000. Ce fut une année merveilleuse. Après deux ans chez Carusi, j’ai travaillé quelques mois chez Sic58 et là j’ai rencontré Tony Arbolino alors j’ai commencé à collaborer avec GreyhoundRacing, la société qui le gérait. Je travaille pour Alpinestar depuis 2019 ».
Vous avez quitté la Romagne pour vous installer en Vénétie ?
“Je vais à des événements mais je travaille aussi dans l’entreprise donc j’ai dû déménager. Alpinestar est une salle de sport extraordinaire, extrêmement éducative, une expérience de vie. Mais je viens de Romagne et ma terre me manque. A l’avenir j’aimerais me rapprocher un peu de chez moi, par contre je suis né et j’ai grandi dans la Motor Valley. J’aimerais continuer à travailler dans le motocyclisme mais sans devoir habiter dans une autre région. Je suis très proche de ma famille et mes parents viennent aux courses quand ils le peuvent. De toute façon, je ne pouvais pas rester à l’écart des motos, et du paddock, je suis super passionné et la passion est le carburant de tout”.
