ペトロナスのような巨大石油会社は、2010 年からこの部分までメルセデス F1 のタイトル スポンサーを続けている多くの活動の中で、スーパーバイク世界選手権で現在後列にいるチームにドレスを着せます。 疑問が生じます：なぜですか？ その背後にあるものは何ですか？ そのような会社がその名前をMIEレーシングチームにリンクするようになった理由は何ですか? このパートナーシップは、ほとんどの人を唖然とさせますが、根底には視点のプロジェクトがあり、それは常に気前の良いマレーシアの会社のスポンサーシップの基礎となっています. 決して傷つくことのない愛国心のダッシュで。
スーパーバイクにおけるペトロナスの歴史
まず前提として、「懐かしい」だったスーパーバイクの。 このパドックでペトロナスを再び見ると、シリーズの派生品の中で非常にオリジナルの 900cc 3 気筒 FP1 の 4 年間 (2003 年から 2006 年) の好戦性を思い出すと、身震いがします。 しかし、霧がかかったペトロナスは、コース上よりもオフにマークを付けました。 長期にわたる (そして議論された) オートバイの公認プロセス、バッジ」再燃カール・フォガティが著名なライダーに頼ることができたという事実にもかかわらず、FP1マイクロン排気システムによってリリースされた多くのお金は、ほとんど得られませんでした。 最後になりましたが、クリス・ウォーカー、そして何よりもトロイ・コーサーが「ミスター・スーパーポール」 2004 年の 2 つのポールポジションの著者。
ペトロナスが再び登場
20 年ぶりに、ペトロナスはスーパーバイク世界選手権に復帰し、その名前を森脇みどりの MIE レーシング チームに結び付けました。 近年、マーケティング オフィスのマネージャーが変わり、2021 年末に Razlan Razali のチームとのパートナーシップを放棄することを決定したため、スポンサーシップに関する哲学として、少し原点に戻りました。 マレーシア人の帰属意識を世界に発信できる結婚観プロジェクト。
MIDORI MORIWAKI’S MIE RACING TEAM
Hafizh Syahrin (スーパーバイク) と Adam Norrodin (スーパースポーツ) のような 2 人のライダーの存在によって裏付けられた論文ですが、これは最初の質問には答えていません。 なぜMIEレーシングチームと一緒なのですか？ 一方で、過去 3 年間のスーパーバイクで実際にはあまり達成されていない現実について、私たちはまだ話しているのです。 パドックのおしゃべりとは対照的に、森脇みどりはこの分野が得意と言わざるを得ない。 彼のチームはトラック上で苦労していますが、忘れられがちな世界着陸の後、関連する組織の問題でバランスを見つけたようです. ミドリにはいいものがある」つなぐ」 そして、良好な関係を維持する方法を知っています。 彼の姿が FIM の 2 つの別々の委員会 (ロードレースと女性) に存在するのは偶然ではありません。 2022年末にペトロナスとの合意に達し、ホンダが関与するスーパーバイクとスーパースポーツだけでなく、いくつかのMoto2ワイルドカードと、マレーシアのオートバイの最良の見通しを成長させるためのユースプログラムなど、包括的なプロジェクトを提示しました.
レースは家族の問題です
これは、オートバイが森脇みどりの DNA に組み込まれているという事実と組み合わされています。 父・守は、今年創業50周年を迎える同名エンジニアリングの創業者。 吉村秀夫の甥で、衛は長女の波子と結婚した。ポップ‘。 ミドリは自分でセットアップしましたが、レースは家族で運営されています. 2022年にプラハからザクセンリンクに移転した彼のMIEレーシングは、父守のモリワキエンジニアリングとは何の関係もありません。 唯一のリンクは宗派です。MIE は頭字語の略です。ミドリインターナショナルエンジニアリング有名なジェット コースター サーキットからわずか 1,300 メートルのところにある家業の拠点である鈴鹿県でもあります。
森脇みどりインディペンデント
森脇みどりは長年にわたり、レース活動と会社の広報活動の管理に携わってきました。 2014 年から 2015 年の鈴鹿スーパースポーツ 4 時間レースの開始時に全員が女性のチームである Moto2 に彼女が上陸し、モリワキ レーシングが 2017 年の 8 時間レースに復帰したことは、彼女のおかげです。 、彼女はその独立した現実の予算と視点の保証を保証しました。 スーパーバイクでは、CBR 1000RR-R ex-HRC 2022 (またはそのように想定) を使用して、エリック グラナードとハフィズ シャーリンがレースを行います。 後者は、契約上の問題 (彼の元チームの 1 つとの金銭的紛争など) が彼をこれらの色から遠ざける前に、Moto2 世界選手権でペトロナスによって開始されました。 スーパースポーツでは、非常に未熟な CBR 600RR がフィリップ島のテストでライダーを立ち往生させ、2021 年英国スーパーバイク チャンピオンのタラン マッケンジー (ホンダ自身がオプションで選択) とアダム ノロディンが出席しました。
スーパーバイクに向かう若いマラヤ人
後者は、同胞とは異なるプロフィールの国際経験（Moto2、Moto3、CEV）を誇っているため、他のマレーシア人ライダーよりも好まれました。 しかし、将来の目標は、昨年10月にセパンで開催されたMoto2世界選手権ですでに行われたように、ARRCで際立っていた若いマレーシア人にレースをさせることです. それは少し目立たなかったが、カスマ・ダニエル・カスマユディンとアズロイ・ハキーム・アヌアルのワイルドカードとしてスタートしたペトロナスチームは、すでにMIEレーシングの傘下にあった…
