Scott Redding håbede på at nærme sig 2023 Superbike verdensmesterskabet med vished om at være i stand til at kæmpe om de bedste positioner, men det er ikke tilfældet. Vintertest var særligt vanskeligt for ham og for BMW generelt.
Der var stor entusiasme, da den nye M 1000 RR blev præsenteret, en cykel som på papiret skulle garantere et afgørende skridt fremad i forhold til den tidligere version. Med en forbedret motor og “MotoGP-stil” aerodynamiske løsninger samt elektronik og chassisopdateringer var der forventet et gennembrud, men det skete ikke. Snart definitivt afvise den tyske cykel, men der er meget arbejde at gøre for at mindske afstanden fra Ducati, Yamaha og Kawasaki.
Superbike, Redding utilfreds efter testen på Phillip Island
Redding lukkede den sidste pre-season test på Phillip Island, hvor den første runde af Superbike-kalenderen 2023 finder sted i weekenden med den fjortende hurtigste tid i alt. Han kan bestemt ikke være optimistisk omkring de kommende løb, men han vil forsøge at få mest muligt ud af det fra sin M 1000 RR.
BMW-køreren udtrykte sig som følger efter arbejdet udført i de to dages test i Australien: “Vi arbejdede på at give mig en bedre følelse med cyklen. Da der var mere greb på banen, gik det bedre. Vi prøvede et par ting for at øge grebet bagpå og også på elektronikken for at give mig mere følsomhed på det område. Vi har stadig arbejde at gøre“.
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-teamet forsøgte at gøre Scott mere komfortabel i sadlen og forsøgte at give ham mere greb. Yderligere arbejde vil være nødvendigt for at give ham de kørefornemmelser, han håber at få: “Jeg føler mig stadig ikke særlig sikker – har forklaret – men jeg kommer dertil ved at cykle mere“.
SBK, mange ukendte for Scott og BMW
Moralen hos 2019 BSB-mesteren er ikke skyhøj, men samtidig ved han, at han skal arbejde hårdt og ikke kan lade sig frustrere. Teamet har brug for din bedste feedback for at prøve at tage et spring i kvalitet så hurtigt som muligt.
Hvad kan Redding sigte efter i weekenden på Phillip Island? Han kan ikke sige for meget i dag, men han vil helt sikkert forsøge at få mest muligt ud af fri træning for at forbedre følelse og præstation: “Tiderne på banen er alle meget tætte. Svært at angive målene for de første løb. Også racing er anderledes end test. Jeg ville blive glad, hvis du kan nå nogle top 6. Vi får se, hvor vi er efter det første løb“.
Foto: BMW
