Yamaha haluaa taas saada käsiinsä MotoGP-valtikka. Fabio Quartararo, vuoden 2021 maailmanmestari, oli lähellä encorea kaudella 2022 ja sijoittui toiseksi lopullisessa sijoituksessa. YZR-M1:n ja kesätauon vaihteessa Pecco Bagnaian kanssa kasvaneen Ducati Desmosedicin välinen tekninen kuilu on liian ilmeinen. Lin Jarvis, joka käy 24. kaudellaan Iwata-brändillä, ei pidä 2. sijaa tappiona, vaan kannustimena palata välittömästi huipulle.
Yamahan historia uudella vuosituhannella
Brittivalmentaja on yksi paddockin kokeneimmista hahmoista, hän koki Valentino Rossin kulta-ajan vuosituhannen alussa, mikä johti neljän maailmanmestaruuden voittoon. “Se oli jännittävä hetki, kun hän nousi pyörällemme ensimmäistä kertaa, ne olivat jännittäviä hetkiä. Se muutti kaiken“, kirjoitti MM-kisojen historian. Yhdessä Jorge Lorenzon kanssa, joka on voittanut kolme titteliä Yamaha M1:llä, ainoana, joka katkaisi Marc Marquezin voittoputken Hondan kanssa (2013–2019). “Meillä on ollut paljon ylä- ja alamäkiä sen jälkeen, mutta olemme edelleen mukana pelissä. Olemme melko optimistisia. Tällä hetkellä voit tuntea optimismia. Kaikilla on nälkä aloittaakseen alusta“.
MotoGP ’22 -kausi
MotoGP ’22 -kauden alussa ajajat ja teknikot ymmärsivät, että heillä oli edessään kova työ. Nelisylinterinen rivissä syntiä huippunopeuden suhteen, syyttämällä suorilla noin 10 km/h Ducatisista. Lisäksi hän oli menettänyt historiallisen etunsa kaarteissa, joissa punaiset olivat parantuneet merkittävästi. “Silloin tajusimme, että meillä oli kova työ edessämme“, myöntää Lin Jarvis Speedweek.comille. “Mutta lopulta pääsimme toiselle, eikä se ollut minulle iso isku. Meidän on asetettava asiat perspektiiviin. Et voi voittaa joka vuosi ja sinun on hyväksyttävä se, se on osa elämää. Rakentajia on viisi, ei enää kuusi, ja lopulta vain yksi voi voittaa“.
Voittoisa sekoitus
Sepangin testissä monet japanilaiset insinöörit saapuivat varikkoihin, huippunopeus täyttyi, nyt ero Desmosedicisin tehtaalta pieneni 2 km/h:iin. Fabio Quartararo sanoi, että hän ei ole koskaan saanut niin paljon päivityksiä esikausitestin aikana, mikä on merkki siitä, että jokin on muuttumassa positiivisesti sisäisessä organisaatiossa. Reaktio on voimakas, kaikki ovat motivoituneita, työtapa on erilainen, kiitos myös italialaisen henkilöstön, kuten insinööri Luca Marmorinin miehineen, saapumisesta. “Ymmärsimme viime vuonna, että meidän on muutettava toimintatapojamme, erityisesti mitä tulee kehityksen vauhtiin ja vauhtiin. Liukasimme taaksepäin, olimme liian hitaita… Meillä on pääasiassa italialaisia, espanjalaisia ja irlantilaisia insinöörejä, mikä on suuri muutos menneisyyteen“.
Kuva: MotoGP.com
