Les équipes et les pilotes Superbike et Supersport sont prêts pour le dernier test de pré-saison à Phillip Island, où les courses débuteront ensuite le week-end prochain. Beaucoup de travail à faire pour se présenter sous son meilleur jour sur la grille de départ. Deux jours à mettre à profit pour réparer les vélos et tester de nouvelles solutions.
Superbike, test de Phillip Island : tout le monde court après Ducati
Du côté du SBK, une Ducati très forte est attendue avec Alvaro Bautista qui a toujours été particulièrement fort en Australie. Mais Michael Ruben Rinaldi, brillant lors des premiers essais, veut aussi être devant. Yamaha et Kawasaki, cependant, ne restent pas les bras croisés et tenteront de mettre un frein aux travaux de l’équipe championne du monde en titre. Pour la nouvelle Ninja ZX-10RR, il y a aussi une nouvelle homologation avec un meilleur moteur, mais avec le même régime qu’en 2022.
Honda et BMW se poursuivent. Mais si l’équipe HRC a quitté le dernier test de Portimao avec beaucoup de confiance, la situation chez BMW n’est pas des plus optimistes. Le nouveau M 1000 RR n’a pas impressionné jusqu’à présent, donc les équipes et les pilotes recherchent des avancées majeures.
Supersport, qui va émerger en Australie ?
Chez SSP, il y a beaucoup de curiosité pour voir quelles seront les valeurs sur la piste à Phillip Island. La catégorie a été dominée par Yamaha ces dernières années et il n’est pas exclu que cela puisse être une bonne saison pour les Next Generation Supersports, qui avec une année d’expérience derrière eux peuvent être plus prêts à se battre pour le titre. L’équipe Aruba Ducati avec Nicolò Bulega est candidate pour être le protagoniste, mais de nombreux noms intéressants peuvent avoir leur mot à dire en 2023. Federico Caricasulo, pilote expert dans cette catégorie, doit également garder un œil sur l’équipe Ducati. Ainsi que Yari Montella. Et la croissance est également attendue d’Oli Bayliss.
Triumph mise sur le duo Tuuli-Truelove, tandis que MV Agusta attend beaucoup du duo Schrotter-Sofuoglu. Il y a aussi le retour de Honda, qui pourrait pourtant connaître une première année de transition. Parmi ceux qui courent avec de “vieux” vélos, il y a Kawasaki, qui a l’équipe Puccetti comme équipe de référence pour viser la victoire avec Can Oncu. Chez Yamaha, il faut surveiller en particulier Jorge Navarro et Stefano Manzi de l’équipe Ten Kate.
SBK et SSP, test de Phillip Island : temps
Superbike et Supersport sont en action les lundi 20 et mardi 21 février pour le dernier test de pré-saison. Il devrait faire beau les deux jours, mais attention au vent (surtout le mardi). Les deux catégories rouleront ensemble sur le circuit de Philip Island, des sessions spécifiques sont prévues pour chaque catégorie. Vous trouverez ci-dessous le programme des deux jours avec les horaires italiens relatifs.
lundi 20 février
- 23h10 (dimanche 19)-1h00 – Supersport – Essais Libres 1
- 1:10-3:10 – Superbike – Prouve Libère 1
- 15h40-17h30 – Supersport – Essais libres 2
- 17h40-19h40 – Superbike – Prouve Libère 2
mardi 21 février
- 23h10 (lundi 20)-01h10 – Superbike – Essais Libres 1
- 13h20-15h10 – Supersport – Essais libres 1
- 15h40-17h40 – Superbike – Prouve Libère 2
- 17h50-19h40 – Supersport – Essais libres 2
Photo: WorldSBK.com
