Die MotoGP-Saison 23 wird die längste in der Geschichte sein, mit 21 Grands Prix und 21 Sprintrennen für insgesamt 42 Rennen. Die Weltmeisterschaft wird 18 verschiedene Länder besuchen und zum ersten Mal in Indien und Kasachstan landen. Es wird kein Rennen in Aragonien geben, da Spanien weiterhin von drei GPs profitieren wird. Immer noch abwesend, und vielleicht für immer, Finnland. 10 Runden außerhalb Europas: Nach dem 10. September in Misano reisen die Fahrer in den Osten und kehren am 24. November zum Finale nach Valencia zurück. 2024 könnte auch ein Stopp in Saudi-Arabien hinzukommen.
Rins und der neue MotoGP-Kalender
Die neue MotoGP-Tour zielt darauf ab, die Show in mehr Ecken der Welt zu bringen. Aber es erfordert auch einen größeren logistischen Aufwand und höhere Reisekosten. Die letzten acht Rennen werden auf engstem Raum stattfinden, mit nur zwei freien Wochenenden, aber es wird für die Fahrer unmöglich (und kontraproduktiv) sein, nach Hause zu fahren. Es werden zwei intensive Monate, Körper und Geist werden auf die Probe gestellt, wer mit Druck und Stress besser umgehen kann, gewinnt. „Meine Frau wird mit diesem Kalender und den neuen Rennen in Kasachstan und Indien die Schlösser wechseln!“, scherzte der LCR-Honda-Fahrer Alex Rins. „Im Ernst, es ist immer schön, neue Orte zu entdecken. Es wird sicherlich schwieriger, weil wir weiter weg von zu Hause sind, aber es sieht positiv aus“.
21 werden wohl die Obergrenze sein, auch wenn die Dorna das Ziel von 22 Grands Prix bis 2024 angedeutet hat. Teams und Fahrer zu überzeugen wird schwierig, wahrscheinlich wird eine der bereits bestehenden Etappen geopfert, um Platz zu schaffen die arabische Runde, vielleicht mit dem Rotationssystem wie in Spanien. Mugello und Misano scheinen vorerst “unantastbar”, wenn man bedenkt, dass zwei der fünf MotoGP-Hersteller Italiener sind (Aprilia und Ducati). „Für mich ist 21 schon die Grenze, nicht mehrSpülungen hinzugefügt. Und bei 42 laufenden Rennen wird es schwierig sein, vom MotoGP-Paddock mehr Anstrengungen zu verlangen.
Die Kommentare von Miller, Vinales und Bagnaia
An Pausen wird es im Kalender 2023 nicht mangeln: Nach Le Mans (12. bis 14. Mai) gibt es eine dreiwöchige Pause, zusätzlich zur üblichen Sommerpause von Kasachstan (9. Juli) nach Silverstone (4. bis 6. August). ). „Ich fahre gerne mit der MotoGP um die Welt. Ich denke, das ist das Ziel und so sollte es sein“, kommentierte Jack Miller. „Es gibt auch zwei ordentliche Pausen dazwischen, nach Le Mans und vor Silverstone. Dann sollten die Jungs daheim aufholen können“. Maverick Vinales wiederholt ihn: „Ich denke, es ist sehr wichtig, in neue Länder zu gehen und die MotoGP-Community zu verbessern. Wir müssen uns verbessern und wachsen. Wir müssen der wichtigste Sport der Welt werden“.
Die Stopps in Indien und Kasachstan werden allen ein Rätsel sein. Zwei absolut neue Strecken für die MotoGP-Klasse und ein Anpassungstest. „Wir gehen nicht nach Aragon, das ist nicht sehr gut für mich“, kommentierte der amtierende Champion Pecco Bagnaia. „Aber wir sind bereits vier Rennen in Spanien gefahren, also ist es nur richtig, Platz für ein anderes Land zu lassen. Ich freue mich sehr auf die Rennen in Indien, weil es eine neue Strecke ist, ich mag es immer, wenn wir auf neue Strecken fahren“.
Foto: MotoGP.com