Liefde op het eerste gezicht. Kevin Manfredi werd op slag verliefd op de Ducati V21L, een werkelijk prachtige motor. De Ligurische rijder straalde echt bij de presentatie van zijn nieuwe MotoE-team
“Ik ben erg blij, enthousiast – vertelt Kevin Manfredi aan Corsedimoto – Dit jaar beginnen we vanaf nul. Ik kon meteen goed opschieten met het Sic58-team: het is een vertrouwde omgeving. Paolo Simoncelli is ook een erg aardig persoon, dus ik hoop het goed te doen. De Ducati V21L die op de foto te zien is, was mooi, maar nog meer van dichtbij. Ik ben erg benieuwd omdat het een echte racemotor is, dus ik denk dat we veel plezier kunnen hebben op het circuit.”
Geef toe, wil je vechten voor de wereldtitel?
“Ik wil plezier hebben en voorop blijven lopen. De titel is aan het opbouwen, dus het is te vroeg om erover te praten. Naar mijn mening zullen de te kloppen renners dezelfde blijven als in het verleden. We moeten zien of er onder de nieuwe rijders iemand zit die de motor meteen heel goed zal interpreteren. Ik denk dat de meest competitieve coureurs daarom de gebruikelijke Ferrari en Granado zullen zijn. We hopen ook van de partij te zijn.”
Potentieel zijn jij en Zannoni het sterkste duo in MotoE.
“Kevin Zannoni is een rijder die ik altijd heb bewonderd, sinds hij in Moto3 racete. Hij is een zeer sterke rijder en ik ben blij aan zijn zijde te staan. Ik hoop dat we door samen te werken positieve resultaten kunnen behalen in alle races en beide“.
Ook doe je mee aan het World Endurance Championship.
“Ja, ik ga ook het Endurance World Championship rijden met Yamaha. We zullen zien wat er later gebeurt, maar voorlopig zijn dit mijn belangrijkste plannen.”
Wat is je doel in uithoudingsraces?
“Daar zou ik willen proberen om de titel in de Superstock klasse te behalen. We zullen het proberen. Ik dacht dat ik de stap in EWC zou proberen te maken, maar uiteindelijk, mede door een kwestie van toevalligheden tussen een datum in de MotoE en het Endurance Wereldkampioenschap, gaven we er de voorkeur aan om in Stock te blijven, ook om minder verplichtingen te hebben en ons veel te concentreren. meer over het elektrische wereldkampioenschap”.
