Powrót Alvaro Bautisty do Ducati był wielkim sukcesem, wyniki mówią same za siebie. Decyzja o powrocie do siebie okazała się słusznym posunięciem dla obu stron.
Już w 2019 roku widzieliśmy, jak konkurencyjny może być Hiszpan z Panigale V4 R. Jego debiut w World Superbike był dla wszystkich szokiem, a te jedenaście kolejnych zwycięstw to rekord. Potem nastąpił kontrowersyjny rozwód, zespół Aruba Racing zastąpił go Scottem Reddingiem, który mimo wszystko miał nadzieję zdobyć tytuł, a on przeniósł się do Hondy z pewnością, że może wygrać.
Sprawy nie potoczyły się tak, jak się spodziewali, a danie sobie drugiej szansy wydawało się w pewnym momencie niemal naturalne. Z powrotem razem, magia natychmiast pojawiła się ponownie. Połączenie motocyklisty i kolarza ponownie okazało się niezwykłe i przyniosło Bolonii mistrzostwo kolarzy SBK, którego brakowało od 2011 roku.
Superbike, dlaczego Bautista jest tak szybki w Ducati Panigale V4 R?
Bautista i Panigale V4 R idealnie do siebie pasują. Hiszpanowi udaje się maksymalnie wykorzystać zalety motocykla, który z pewnością nie jest doskonały, ale w jego rękach wydaje się taki być. Jego niewielka waga pomaga w niektórych sytuacjach, ale nie wyjaśnia w pełni jego ogromnej konkurencyjności. Ducati zawsze broniło zawodnika przed zarzutami, że jest szybki wyłącznie dzięki swojej wadze, ale to wciąż nie wystarczyło, aby FIM i Dorna nie zdecydowały się na wprowadzenie słynnego limitu wagowego motocyklisty od 2024 roku.
Dyrektor techniczny Ducati, Marco Zambenedetti, wyjaśnił, w jaki sposób Bautista robi różnicę dzięki Panigale V4 R: „Jak wykorzystuje moment obrotowy silnika – powiedział oficjalnej stronie WorldSBK –, jak udaje mu się ślizgać motocyklem, pomagając mu pokonywać zakręty i jak jest w stanie przyspieszać na wyjściu z zakrętów. Wszystko to robi różnicę„.
To kwestia stylu jazdy, jak często twierdził sam Alvaro. Chaz Davies, trener zawodników Ducati, również przyjął to samo zdanie:Rower jest dla niego idealny. Trudno powiedzieć, gdzie to robi różnicę. Jest bardzo silny we wszystkich aspektach. Hamuje późno i mocno, pokonuje zakręty z dużą prędkością, dobrze trzyma motocykl, wie, jak zarządzać oponami i jest zawodowcem poza torem. W tej chwili bardzo trudno go pokonać. Więcej jeźdźców jeździło na V4, ale tylko jeden może to robić. Świetnie zakrywa słabe punkty motocykla, tak że ich nie widać„.
Cechy Bautisty i Ducati doskonale się uzupełniają. Zobaczymy, czy rok 2023 również będzie triumfalny, czy przeciwnikom uda się uniknąć bisu w Superbike World Championship.
Zdjęcie: Aruba Racing Ducati