At forlade et mærke til at starte med et andet er ikke altid let. Jack Miller havde tre intense dage med officiel test i Sepang, men der er tydeligvis stadig arbejde at gøre. Selvfølgelig er overgangen fra en Ducati Desmosedici til en KTM RC16 ikke øjeblikkelig, men ulykken på den sidste dag hjalp ham ikke specielt, da han sluttede på en 18. plads, uden tidsangreb på en ‘kvalifikations’ dag. Et lille problem, der bestemt ikke bekymrer Miller, som er meget koncentreret om sit nye MotoGP-eventyr.
I små skridt
Testen var hovedsageligt for Brad Binder, den eneste bekræftede, og Pol Espargaro, som allerede har en vis erfaring med KTM. For Jack Miller var hovedformålet i disse dage at tilpasse sig en meget anderledes cykel end den, han har kørt med i de sidste fem år. Også selvom der efterhånden er mindre og mindre tid til dette, givet både kategoriens nuværende niveau og det stadigt mere reducerede antal testdage til rådighed. Når man ser på RC16, overbeviser den nye motor Miller, som har lavet en masse opsætnings- og geometriarbejde for at finde den bedst mulige følelse på tværs af RC16. Ulykken i sving 1 om morgenen den sidste dag bremsede ham lidt, så skal kurvekørsel forbedres, men samlet set er balancen positiv.
Miller: “Forstå cyklen og tilpasse sig”
“Opsætningsmæssigt er det lidt som at ramme en væg” fortalte den australske rytter motogp.com i slutningen af de tre dage i Sepang. Vi fortsætter med små, men konstante skridt fremad. “Det handler om at forstå cyklen og tilpasse os det bedste, for at udnytte dens styrker” Miller fortsatte. Hvad angår de andre på MotoGP-nettet, vil Portimao-kredsløbet om en måneds tid være vært for den vigtigste test, da det er sidste mulighed for at udføre nogle test før starten af mesterskabet. Det bliver et år fyldt med nyheder, ukendte og ændringer, hvor Miller-KTM-duoen repræsenterer et af de mest interessante samarbejder at observere.
Foto: Valter Magatti
