Yamaha a été occupé ces derniers mois, les avancées tant attendues en termes de vitesse de pointe ont été constatées lors du test MotoGP à Sepang. Les interventions sur le moteur et l’aérodynamique ont apporté de bons résultats. Fabio Quartararo a apprécié, mais il ne peut pas dire qu’il soit complètement satisfait de la façon dont les choses se sont déroulées en Malaisie.
Si le rythme avec des pneus usés n’était pas mauvais, le Français a beaucoup souffert avec des pneus neufs. Ce n’est pas un hasard s’il a terminé avec le dix-septième temps au classement combiné (1″ derrière Luca Marini), faute d’améliorer le meilleur tour précédent. Aujourd’hui, il n’était que dix-neuvième, signe que la nouvelle M1 a des problèmes de contre-la-montre et qu’elle n’est pas en forme, même du point de vue de la course de sprint.
MotoGP, test de Sepang : Quartararo signale le problème
Quartararo a été très clair dans ses considérations à l’issue de l’essai de Sepang : «A part le contre-la-montre, qui a été une catastrophe, je peux dire que je suis assez content de la moto. Avec des gommes assez usées j’ai mis un bon rythme. Mais avec un nouveau pneu, compte tenu également du fait que nous avons la course de sprint cette année, nous devons trouver quelque chose tout de suite pour avoir plus de sensations.“.
Le champion du monde MotoGP 2021 envoie un message clair à l’équipe Yamaha : «Nous devons nous concentrer sur l’attaque temporelle. La vitesse sur un tour était notre point fort jusqu’à il y a quelques années, maintenant c’est un point où nous devons intervenir. La saison dernière, je n’ai obtenu qu’une pole position en vingt courses. Chaque année, nous perdons cette qualité et chaque année, les qualifications deviennent de plus en plus importantes en MotoGP.“.
Nouveau moteur Yamaha ok
Quartararo a reconnu que la société Iwata a fait un effort dans le sens qu’il avait demandé, c’est-à-dire obtenir plus de vitesse en ligne droite, mais il s’inquiète d’un autre aspect : «Le régime moteur est bon, mais nous devons nous améliorer avec de nouveaux pneus. Nous aurions dû beaucoup baisser le temps, comme les autres, et nous n’y sommes pas parvenus. Vous devez comprendre quel est le problème, je ne sais pas ce qui se passe. C’est un gros point d’interrogation“.
Dans l’équipe Monster Energy Yamaha, ils ne connaissent pas la raison du manque de vitesse sur un seul tour, c’est un problème majeur. Il reste un test à Portimao (11-12 mars) pour tenter d’améliorer la situation. Les prochaines semaines seront très importantes pour se présenter au Portugal avec un M1 plus efficace dans l’attaque du temps. La qualification est fondamentale, comme l’a rappelé Fabio, et il est donc nécessaire de changer la donne pour ne pas être pris au dépourvu dans le grand prix.
Photo: Valter Magatti
