Aan de ene kant de voldoening om vooruit te zijn gereden, aan de andere kant de gevolgen van het ongeluk van de middag. Jorge Martin beleefde inderdaad een tweede testdag op Sepang met twee gezichten en niet vanwege de regen, wat zeker de programma’s van alle MotoGP-teams bemoeilijkte. De Ducati’s bepalen al twee dagen het tempo, dit keer door toedoen van de Spanjaard van Pramac, maar de crash in bocht 7 is niet bepaald goed nieuws Martin, prompt onderzocht in het Medisch Centrum, heeft daar morgen al rekening mee gehouden hij staat misschien niet helemaal bovenaan. Maar er verandert weinig, de Ducati’s proberen nu al de rest van de grid te intimideren. En de Moto3-wereldkampioen zou ook wel wat trucjes kunnen bedenken voor het fabrieksduo…
“Ik heb mijn hand verbrand”
Jorge Martin definieert zo de huidige situatie. Niet zomaar een makkie. “Het doet echt pijn” aan het eind van de dag liet de Spaanse rijder toe op motogp.com. Maar het nummer #89 hoopt beter te zijn voor de derde en laatste dag van officiële tests op het Maleisische circuit. “Ik hoop dat ik kan rennen zonder pijn te voelen” in feite verklaarde Martin. “Jammer van de crash aan het einde van de dag, maar het gebeurt.” Een klein negatief aspect dat zijn vertrouwen in zijn middelen echter niet al te veel aantast, waarvan hij zelfs hoopt dat hij het morgen al is vergeten. Laten we niet vergeten, leider van het klassement met de beste tijd met ongeveer een tiende op de Aprilia gereden door Miguel Oliveira. Er was nog een halve dag om verder te verbeteren, maar de regen kristalliseerde het klassement.
Martin is al gestart
“Ik ben blij met de tijden die we hebben neergezet. Ik was 100% constant en snel zonder te pushen, ik voel me goed in het zadel.” Dit zijn slechts tests, maar het zijn al uitstekende tekenen voor de Ducati Pramac-rijder, die dus goed van start ging. Ook voor hem, net als voor de andere drie jongens met de GP23’s, was er geen gebrek aan testen. Vooral vandaag hebben de meeste teams zich gericht op aerodynamica. “We hebben verschillende stroomlijnkappen geprobeerd” zei Martin. De laatste test van de standaardversie eindigde echter met de val, waardoor hij niet zoveel kon verzamelen als hij had gewild. “Ik ben snel met de nieuwe versie” onderstreepte hij. “Morgen zullen we echter zien om de verschillen te begrijpen en welke de beste is.”
Fotocredit: motogp.com
