Fabio Quartararo kann endlich schmunzeln, am Ende des zweiten MotoGP-Testtages in Sepang kann er mit der Arbeit von Yamaha am neuen Motor zufrieden sein. Bei der Höchstgeschwindigkeit scheint der Abstand zur Ducati gering zu sein: Die Daten zeigen einen Abstand von einem Kilometer pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des Franzosen beträgt 335,4 km/h, das sind 2 km/h mehr als gestern, was den Abstand zu den Desmosedici GP23 verringert.
Zwei Motoren für die Yamaha M1 2023
Die Fortschritte der Yamaha YZR-M1 2023 sind das Ergebnis der guten Arbeit am Motor, aber auch an der aerodynamischen Konfiguration. Am Samstagmorgen stellte das in Iwata ansässige Unternehmen die neue, von Aprilia inspirierte Bodeneffekt-Verkleidung vor, nachdem sie die mit den Diffusoren im Ducati-Stil getestet hatte. Zwei verschiedene Konfigurationen, die die Leistung in Bezug auf den Grip verbessern und es Ihnen vor allem ermöglichen, auf der Geraden an Geschwindigkeit zu gewinnen. Fabio Quartararo lächelt, behauptet aber nach dem zweiten Tag nicht den Sieg, weil die gleichen Lösungen unter anderen Bedingungen und auf einer anderen Strecke getestet werden müssen. In Sepang gibt es zwei verschiedene Motorspezifikationen, ein dritter ist nicht für den nächsten MotoGP-Test in Portimao (11.-12. März) geplant. „Wir müssen sie gründlicher testen und dann genau wissen, was wir wollen. Wir haben hier in Malaysia zwei Motoren, wie in Misano“, verriet der Vizeweltmeister.
Quartararo-Yamaha perfektes Verständnis
Im Vergleich zum Vorjahr ist Yamaha definitiv besser aufgestellt. Wir erinnern daran, dass es im Jahr 2022 die Spezifikation von 2021 aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen übernehmen musste, die während der Winterentwicklung überwunden wurden. „Letztes Jahr hatten wir keinen neuen Motor, das muss man sagen. Schon beim ersten Test wussten wir, dass der Motor derselbe bleiben würde wie in den Vorjahren. Wir hatten hier vor dem Test ein Treffen mit Yamaha und alles scheint sich verbessert zu haben“, unterstrich Fabio Quartararo. Nur die Ducati-Werksfahrer waren am zweiten Tag des MotoGP-Tests schneller und erreichten 336,4 km/h. „Und ich war alleine unterwegs, also ist es sehr vielversprechend. Yamaha gibt nicht auf, wenn sie mehr finden könnten, wäre es wichtig. Denn die Höchstgeschwindigkeit ist gut, aber unsere Aerodynamik ist leichter. Es wäre interessant, mehr Abtrieb zu finden“.
Weitere Neuigkeiten im nächsten MotoGP-Test
„El Diablo“ rechnet nicht damit, die Ducati-Fahrer auf den Geraden zu überholen, aber zumindest hofft er, dass er keine leichte Beute mehr ist. Die Yamaha M1 hat endlich die richtige Richtung gefunden und mit der alten Verkleidung die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Das neue aerodynamische Panel könnte ein weiterer Schritt nach vorne sein. „Ich hätte es herausfinden sollen, aber es war nicht klar. Dieses Aero-Paket will ich natürlich am Sonntag mit frischen Reifen testen, um zu 100% sagen zu können, ob es besser ist oder nicht“. Der Angriff auf die italienischen Roten scheint begonnen zu haben und im nächsten Portimao-Test könnten sich weitere Neuerungen als sehr interessant erweisen. „Wir werden andere Updates haben, nicht mit dem Motor, aber mit einigen Komponenten, die das Fahrrad schneller durch Kurven machen können“.
Valter Magattis Foto