Efter de första varven i MotoGP-testerna på Sepang visar uppgifterna att den nya Yamaha-motorn är ett steg framåt jämfört med 2022. Toppfarten är 334,3 km/h, eller bara en kilometer i timmen bakom Ducatis från Marco Bezzecchi och Pecco Bagnaia, två kilometer i timmen mindre än Desmosedici av Enea Bastianini. Goda nyheter för Franco Morbidelli som lever den här försäsongen som ett inkunabel för en avgörande säsong där han måste visa sin karaktär och revanschlust.
Morbidellis nyckelår
Nya Yamaha M1 har också gjort aerodynamiska förändringar. Första dagen var det små förändringar, amplituden på luftintaget ökade, förmodligen behöver den nya motorn, som gav bra resultat i shakedown-testerna, mer luft för kylning. Baserat på vad vi såg under de föregående dagarna med Cal Crutchlow, kommer det under de närmaste dagarna att finnas andra flygpaket tillgängliga för jämförelsesessioner. För Franco Morbidelli måste dock återfödelsen börja först och främst från psyket, för att komma upp efter den trista 22-säsongen. “Det är fantastiskt att vara tillbaka i MotoGPsa italienaren-brasilianaren efter den första testdagen i Sepang. “Sensationerna du får på en MotoGP-cykel är otroliga. Jag önskar att många människor en dag ska kunna få den här upplevelsen“.
En MotoGP-försäsong full av nyheter
Eleven vid VR46 Academy slutade bland de tio bästa före sin lagkamrat Fabio Quartararo, med en lucka på sex tiondelar från Marco Bezzecchis bästa tid. Aldrig tidigare har Yamaha gjort så mycket nytt material tillgängligt för sina förare, det kommer ändå att ta tid att hitta den rätta balansen. Det kommer att bli nödvändigt att räcka till det första loppet i Portimao för från och med det ögonblicket kommer saker och ting att börja bli allvar. “Teamet har tagit med många nya delar, jag är väldigt nöjd. Visa sin attityd: De är väldigt sugna på att förbättra sig i vinter. Jag gillar vad jag ser i deras ansikten när jag går in i rutan. Nu gäller det att fortsätta så här… vi är på rätt väg“.
Franky till undsättning
Efter slutet av mästerskapet 2022 tillät han sig själv nästan noll distraktioner, han slutade aldrig träna för att bli bättre nästa säsong. “Jag jobbade av mig på vintern för att bli bättre. Jag måste rida mer aggressivt och jag försöker anpassa mitt tillvägagångssätt till träningen. Cykelns DNA förändrades från 2020 till 2021 – tillade Franco Morbidelli -. Om jag vill vara snabb med det här nya konceptet måste jag ändra mig. Under vintern gav jag aldrig upp cykeln, jag tänkte och drömde om M1. Jag är på en bra plats nu. Mitt team och jag fortsätter att jobba hårt. Vi ligger fortfarande efter, men vi jobbar på det“.
Foto: MotoGP.com