Ήταν μια ενθαρρυντική πρώτη μέρα δοκιμών MotoGP για τον Francesco Bagnaia και την Ducati. Στη Sepang το νέο Desmosedici GP23 αποδείχθηκε γρήγορο αμέσως. Τερμάτισε πέμπτος συνολικά, 387 χιλιοστά πίσω από τον ηγέτη Marco Bezzecchi, αλλά δεν έκανε επίθεση σε πραγματικό χρόνο σήμερα. Από την άλλη, ο ρυθμός ήταν εξαιρετικός.
Η ιταλική ομάδα δοκίμασε ένα εξελικτικό φέρινγκ σε σύγκριση με αυτό του GP22, αλλά και ένα νέο «φαινόμενο εδάφους» που χρησιμεύει στην αύξηση του αεροδυναμικού φορτίου κατά την κλίση και στη διατήρηση της μοτοσυκλέτας πιο προσκολλημένη στην άσφαλτο, ώστε να μπορεί να κάνει περισσότερα. λαβή στις στροφές. Προφανώς, η Pecco χρησιμοποίησε και το περσινό πρωτότυπο για συγκρίσεις.
MotoGP, δοκιμή Sepang: Η Bagnaia ευχαριστημένη με το Ducati GP23
Η Bagnaia είναι ιδιαίτερα χαρούμενη με το πώς πήγαν τα πράγματα σήμερα στη Μαλαισία:Είμαι πολύ χαρούμενος – είπε στο Sky Sport MotoGP – γιατί το απόγευμα επικεντρωθήκαμε στη χρήση των μεταχειρισμένων ελαστικών και κάναμε μερικές απίστευτες διαδρομές. Έχω χρησιμοποιήσει και τα δύο ποδήλατα. Το να έχουμε αυτόν τον ρυθμό ήταν πολύ θετικό και μπορούμε να είμαστε πολύ χαρούμενοι με την πρώτη μέρα. Αύριο θα επικεντρωθούμε στο να δοκιμάσουμε τον αγώνα σπριντ, αλλά πρέπει επίσης να διορθώσουμε μερικά μικρά πράγματα που μπορούν να μας βοηθήσουν πολύ“.
Ο κυρίαρχος πρωταθλητής δεν μπορεί να είναι ανισόρροπος για το ποιες είναι οι πραγματικές αξίες στην πίστα, αλλά εξακολουθεί να αισθάνεται ότι σε σύγκριση με τις αρχές του 2022 είναι σε πολύ καλύτερη τεχνική κατάσταση: “Οι εξετάσεις πρέπει πάντα να γίνονται με λίγο αλάτι. Ο καθένας κάνει διαφορετική δουλειά. Ο Μάρτιν ήταν πολύ γρήγορος σήμερα, ο Ενέα επίσης από πλευράς ρυθμού, αλλά ο καθένας δοκίμαζε διαφορετικά πράγματα. Είναι πλέον δύσκολο να χαράξουμε τη γραμμή των δυνατοτήτων κάθε πιλότου. Είμαι πολύ ήρεμος, σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία“.
Να θυμίσουμε ότι το ξεκίνημα της περασμένης σεζόν ήταν πολύ πιο περίπλοκο από το αναμενόμενο για την Ducati. Πάρα πολλές αλλαγές σε σχέση με την ήδη εξαιρετική βάση του 2021 και στην αρχή δεν είχε βρεθεί ο σωστός δρόμος. Χρειάστηκε λίγος χρόνος για να εκφραστεί πλήρως οι εξαιρετικές δυνατότητες των ποδηλάτων και των αναβατών.
Ο Pecco στη νέα γάστρα και ο Μπαστιανίνι
Η Pecco κλήθηκε επίσης να γνωμοδοτήσει για το νέο φέρινγκ που έφερε η Ducati στη Sepang:Μας βοήθησε αρκετά για το φρενάρισμα – εξηγεί – αλλά υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να διορθώσετε στο επίπεδο ρύθμισης. Κάνει μια πολύ διαφορετική δουλειά στο ποδήλατο. Το τυπικό είναι μια εξαιρετική βάση για να συγκρίνετε τα πάντα. Ας πούμε ότι το φέρινγκ ήταν η αλλαγή που ένιωσα περισσότερο, είναι θετικό και είμαι ευχαριστημένος με αυτό“.
Πρέπει να το δουλέψουμε, αλλά οι αισθήσεις ήταν ενθαρρυντικές. Επίσης ενθαρρυντική είναι η έναρξη της συνεργασίας με τον Enea Bastianini, τον νέο συμπαίκτη του που τερμάτισε τρίτος σήμερα (στο +0″132 από τον Bezzecchi):Δουλέψαμε καλά μαζί – λέει – και στο μεσημεριανό διάλειμμα κουβεντιάσαμε για την αίσθηση που είχαμε με τα πράγματα που δοκιμάσαμε. Προς το παρόν όλα κυλούν ομαλά“.
Το κλίμα είναι απολύτως θετικό στο γκαράζ της Ducati. Όλα πήγαν σωστά σήμερα. Σαφώς, είναι πολύ νωρίς για να ενθουσιαστείς. Ο ανταγωνισμός δεν στέκεται και θα συνεχίσει να εργάζεται σκληρά για να κερδίσει την κόκκινη μοίρα.
Φωτογραφία: Ducati