Đó là một ngày thử nghiệm MotoGP đầu tiên đáng khích lệ đối với Francesco Bagnaia và Ducati. Tại Sepang, Desmosedici GP23 mới tỏ ra nhanh chóng ngay lập tức. Anh ấy đứng thứ năm chung cuộc, kém người dẫn đầu Marco Bezzecchi 387 phần nghìn, nhưng hôm nay anh ấy đã không thực hiện một pha tấn công thực sự nào. Mặt khác, tốc độ là tuyệt vời.
Đội Ý đã thử nghiệm một tấm chắn cải tiến so với tấm chắn của GP22, nhưng cũng là một tấm “hiệu ứng mặt đất” mới giúp tăng tải trọng khí động học khi nghiêng và giữ cho xe bám chặt hơn vào nhựa đường, để có thể di chuyển tốt hơn độ bám khi vào cua. Rõ ràng, Pecco cũng đã sử dụng nguyên mẫu của năm ngoái để so sánh.
Thử nghiệm MotoGP, Sepang: Bagnaia hài lòng với Ducati GP23
Bagnaia đặc biệt hài lòng với cách mọi thứ diễn ra ngày hôm nay ở Malaysia: “Tôi rất hạnh phúc – anh ấy nói với Sky Sport MotoGP – bởi vì vào buổi chiều, chúng tôi tập trung vào việc sử dụng những chiếc lốp đã qua sử dụng và thực hiện một số pha chạy đáng kinh ngạc. Tôi đã sử dụng cả hai chiếc xe đạp. Tốc độ đó rất tích cực và chúng tôi có thể rất hài lòng với ngày đầu tiên. Ngày mai chúng tôi sẽ tập trung để cố gắng chạy nước rút, nhưng chúng tôi cũng phải sửa chữa một số điều nhỏ có thể giúp chúng tôi rất nhiều“.
Nhà đương kim vô địch không thể mất cân bằng về đâu là những giá trị thực trên đường đua, nhưng anh vẫn cảm thấy so với đầu năm 2022, anh đang ở tình trạng kỹ thuật tốt hơn nhiều: “Các xét nghiệm phải luôn luôn được thực hiện với một hạt muối. Mỗi người làm một công việc khác nhau. Martin hôm nay rất nhanh, Enea cũng vậy về tốc độ, nhưng mọi người đang thử những thứ khác nhau. Hiện tại rất khó để vạch ra tiềm năng của từng phi công. Tôi rất bình tĩnh, so với một năm trước đó là một câu chuyện hoàn toàn khác“.
Hãy nhớ rằng khởi đầu của mùa giải trước phức tạp hơn nhiều so với dự kiến đối với Ducati. Quá nhiều thay đổi so với nền tảng vốn đã xuất sắc của năm 2021 và lúc đầu chưa tìm được con đường phù hợp. Phải mất một thời gian để thể hiện hết tiềm năng phi thường của xe đạp và người lái.
Pecco trên thân tàu mới và Bastianini
Pecco cũng được hỏi ý kiến về bộ quây mới do Ducati mang đến Sepang: “Đã giúp chúng tôi đủ để phanh – giải thích – nhưng có một số điều cần khắc phục ở cấp độ cài đặt. Nó làm một công việc rất khác trên xe đạp. Tiêu chuẩn là một cơ sở tuyệt vời để so sánh mọi thứ. Hãy nói rằng tấm chắn gió là sự thay đổi mà tôi cảm thấy rõ nhất, nó tích cực và tôi hài lòng với nó“.
Chúng tôi cần phải làm việc với nó, nhưng những cảm giác thật đáng khích lệ. Một điều đáng khích lệ nữa là sự bắt đầu hợp tác với Enea Bastianini, đồng đội mới của anh ấy, người đã về thứ ba ngày hôm nay (với +0″132 từ Bezzecchi): “Chúng tôi đã làm việc tốt với nhau – kể – và trong giờ nghỉ trưa, chúng tôi trò chuyện về cảm giác của chúng tôi với những thứ chúng tôi đã thử. Hiện tại mọi thứ đang diễn ra suôn sẻ“.
Môi trường hoàn toàn tích cực trong nhà để xe Ducati. Mọi thứ đã đi đúng ngày hôm nay. Rõ ràng, còn quá sớm để phấn khích. Đối thủ không đứng ngoài cuộc và sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để đánh bại phi đội đỏ.
Ảnh: Ducati
