Yamaha R1 : le trajet jusqu’au Nürburgring sous le déluge est flippant !

Les passionnés de moteurs y voient la terre promise, ceux qui y ont voyagé ont réalisé un rêve et ceux qui ne l’ont pas encore fait comptent les jours qui les séparent de l’entreprise : le Nürburgring c’est un de ces lieux enveloppés d’une aura légendaire, mais aussi un circuit assez dangereux du fait de la conformation et des habitudes de la “faune locale”. Pour cela, celui qui parvient à arracher un record au Ring est considéré comme une légende vivante. Andy Carlile il fait partie des élus, mais il ne veut pas être satisfait et décide de retourner en Allemagne pour défier à nouveau le Ring, et aussi la météo.

Plus qu’humide !

Carlile et son Yamaha YZF-R1 avec des pneus pluie et aucune modification capable de le définir comme une piste prête, ils n’ont pas été découragés par la météo et profitant de la bousculade générale, l’Anglais a pensé à allumer sa GoPro et à donner de l’essence à la superbike d’Iwata. Comme vous pouvez le voir sur la vidéo, les lignes choisies par Carlile pourraient soulever des doutes, mais en réalité Andy est quelqu’un qui connaît bien le Ring et sait ce qu’ils sont. les points les plus caoutchoutés dès le passage des voitures : à toujours chercher sur le sec pour avoir une adhérence supplémentaire, mais à éviter une fois que l’asphalte est mouillé, car ils sont glissants et problématiques à gérer.

Briseur de record

Carlile est probablement le tour le plus rapide sur sol mouillé du Nürburgring avec une moto. En attendant l’annonce officielle, il est cependant bon de rappeler que Carlile a déjà signé le tableau d’honneur du circuit en 2012, lorsqu’avec une autre Yamaha R1 réparée dans le garage après un accident et pratiquement stock il a heurté le temps record de 7 minutes et 10 secondes au tour, 20 bonnes secondes de moins que le précédent record. Un Anglais avec une bonne quantité de fourrure sur le ventre, e il suffit de regarder la vidéo pour le comprendre !