Efter tre år i GRT Yamaha-teamet har Garrett Gerloff besluttet at forlade Bonovo Action BMW og leder efter en relancering i Superbike World Championship. Sidste sæson levede ikke op til forventningerne og havde brug for en forandring for at prøve at vende udviklingen.
De første tests på tværs af den nye M 1000 RR var ikke lette, men efter Jerez og Portimao blev der indsamlet en stor mængde data, og dette vil være meget nyttigt til forbedring i den sidste pre-season test på Phillip Island (20.-21. februar). Australien er også stedet for den første runde af kalenderen, og den amerikanske rytter håber at nå dertil med en god base.
Superbike, Garrett Gerloff ancora med Les Pearson i BMW
Gerloff er særligt motiveret for det nye eventyr i Bonovo Action BMW-teamet og i garagen har han også fundet en meget velkommen gammel kending af ham. Faktisk vendte han tilbage til arbejdet med Les Pearson som besætningschef: “Jeg er rigtig glad for at have ham med – fortalte han Portimao – og at han ønskede at komme tilbage. Han havde forladt mig, men det havde ikke været min beslutning. Han er virkelig en fantastisk person og presser mig til at fokusere endnu mere“.
Dette er ingeniøren, der også havde sluttet sig til ham i hans første to år i Superbike World Championship i GRT Yamaha-holdet. De to havde fået et godt samarbejde, men i løbet af 2021-sæsonen lækkede nyheden om Pearsons manglende permanens på det italienske hold. Den 4. oktober på sin Instagram-profil kommenterede han med en “Ingen ord…” hvortil piloten havde svaret med disse ord: ”Tak for alt ven. Disse næsten to års samarbejde med dig har været fantastiske. Helt klart den bedste person, jeg har arbejdet med“.
Den erfarne ingeniør tilbragte 2022 i British Superbike Championship (BSB) med Jason O’Halloran som besætningschef på McAMS Yamaha-teamet. I 2023 vender han tilbage til Superbike World Championship, hvor han kan prale af en lang militans. Fra 2012 til 2015 arbejdede han i Crescent Suzuki-teamet med ryttere som John Hopkins, Jules Cluzel, Alex Lowes og Randy De Puniet.
Med Suzukis exit fra WorldSBK skrev Crescent under med Yamaha og flyttede også. Han arbejdede i et år med Sylvain Guintoli og blev derefter Michael van der Marks besætningschef ved siden af ham indtil 2019. Derefter flyttede han til GRT Yamaha-teamet med Gerloff. Hans erfaring kan være til stor hjælp for den texanske rytter, selvom han også skal måle sig med BMW M 1000 RR først.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
Foto: Instagram
