Na drie jaar in het GRT Yamaha-team heeft Garrett Gerloff besloten om Bonovo Action BMW te verlaten en op zoek te gaan naar een doorstart in het Superbike Wereldkampioenschap. Het afgelopen seizoen voldeed niet aan de verwachtingen en had een verandering nodig om het tij te keren.
De eerste tests op de nieuwe M 1000 RR waren niet eenvoudig, maar na Jerez en Portimao werd een grote hoeveelheid gegevens verzameld en dit zal zeer nuttig zijn om te verbeteren tijdens de laatste pre-season test op Phillip Island (20-21 februari). Australië is ook het toneel van de eerste manche van de kalender en de Amerikaanse renner hoopt daar met een goede basis aan te komen.
Superbike, Garrett Gerloff en Les Pearson in BMW
Gerloff is bijzonder gemotiveerd voor het nieuwe avontuur in het Bonovo Action BMW-team en in de garage heeft hij ook een zeer welkome oude bekende van hem gevonden. Hij ging inderdaad weer aan het werk met Les Pearson als crewchef: “Ik ben heel blij dat ik hem bij me heb – zei hij tegen Portimao – en dat hij terug wilde komen. Hij had me verlaten, maar het was niet mijn beslissing geweest. Hij is echt een geweldig persoon en duwt me om me nog meer te concentreren“.
Dit is de ingenieur die hem ook vergezelde in zijn eerste twee jaar in het Superbike Wereldkampioenschap in het GRT Yamaha-team. De twee konden goed met elkaar overweg, maar tijdens het seizoen 2021 lekte het nieuws uit over Pearson’s niet-permanentie in het Italiaanse team. Op 4 oktober reageerde hij op zijn Instagram-profiel met een “Geen woorden…waarop de piloot had geantwoord met deze woorden: “Bedankt voor alles vriend. Deze bijna twee jaar samenwerken met jou was fantastisch. Absoluut de beste persoon met wie ik heb gewerkt“.
De ervaren ingenieur bracht 2022 door in het British Superbike Championship (BSB) met Jason O’Halloran als crewchef bij het MCAMS Yamaha-team. In 2023 keert hij terug naar het Superbike Wereldkampioenschap, waarin hij kan bogen op een lange strijdbaarheid. Van 2012 tot 2015 werkte hij in het Crescent Suzuki-team met renners als John Hopkins, Jules Cluzel, Alex Lowes en Randy De Puniet.
Met Suzuki’s vertrek uit WorldSBK, tekende Crescent bij Yamaha en verhuisde ook. Hij werkte een jaar bij Sylvain Guintoli en werd daarna de crewchef van Michael van der Mark, naast hem tot 2019. Daarna stapte hij over naar het GRT Yamaha-team met Gerloff. Zijn ervaring kan de Texaanse rijder goed van pas komen, ook al zal ook hij zich eerst moeten meten met de BMW M 1000 RR.
Jonathan Rea de prachtige biografie: “In Testa” beschikbaar op Amazon
Foto: Instagram