ヨハン ザルコにとっては、MotoGP で 7 シーズン目、ドゥカティ デスモセディチに乗るのは 4 シーズン目です。 彼はレッズでこれまでに 9 つの表彰台を獲得しており、ヤマハでの最初の 2 年間で 5 回表彰台に上がりましたが、まだ 1 つの勝利がありません。 カンヌのライダーは、ボルゴ・パニガーレの信頼を獲得し続けたいのであれば、この最低限の目標を達成しなければならないことを十分に認識しています. 一方、ジャック・ミラーがプラマック・レーシングへの「降格」を受け入れた場合に備えて、彼のサドルは1年前にすでに疑問視されていました。
MotoGP初優勝
ドゥカティ GP23 が利用可能であるため、2023 年シーズンには、スプリント レースの導入も利用して、初勝利を追い求めなければならないという言い訳はほとんどありません。 昨年、彼はポルティマンとザクセンリンクに挑戦したが、いずれも同胞のファビオ・クアルタラロに次ぐ2位でフィニッシュした。 その余分なギアを使用するために、ザルコはチーム内で変更を加えようとしました。 今年の初めに、彼のアスレティック トレーナーである Romain Guillot は、ソーシャル メディアを通じて、MotoGP ライダーとのコラボレーションの終了を発表しました。 コーチのジャン＝ミシェル・ベイルも同じ運命をたどった。 スプリント レースの到来によって決定された戦略と、31 歳のヨハンは、体格にもっと投資することを決定しました。
スタッフの異動
2度のMoto2世界チャンピオンのプレミアクラスでの勝利を、誰もが待ち望んでいます。 フランスの放送局 Canal+ との最近のインタビューで、ザルコは言い訳を探しているのではなく、この目標を達成することの重さを感じています。 「確かに、それはある時点でなければなりません。 いずれにせよ、2022 年から多くの教訓を学んだので、2023 年を迎えられることをうれしく思います。また、冬の間に行われた多くのことにより、2023 年を迎えるにあたって新鮮な気持ちになれます。組織的な観点からいくつかの変更がありました。 1つ目は、ロマン・ギヨとの別れでした。 7、8年一緒に仕事をしていて、少し体が変わったり、誰かと会ったりして、少し新鮮な気持ちになりました。」。
ヨハン・ザルコは、彼のルーチンのいくつかを分割して刺激を更新し、次の MotoGP シーズンを別の方法で見たいと考えていました。 したがって、ベイルとの別れも次のとおりです。私は彼の主導権を握る準備ができていましたが、12月にいくつかのことがうまくいかないことに気付きました – フランス人ドライバーの続き –. 2023年の目標は、最大の喜びを引き出せるようになることです。 組織内で「バグ」を作成すると、邪魔になります。 私は経験があり、自分が何を目指したいかをよく知っており、2023年を楽しみたいです! 11月半ばから少しずつ準備を進めてきました」。
2023年の突撃
彼はまだ最高の状態に達していませんが、可能な限り最高の方法でポルティマオに到達するために、セパン MotoGP テストはこれにも役立ちます。 3 月 11 ～ 12 日に最後の Irta テストが行われ、3 月 24 ～ 26 日に最初のグランプリが行われます。 その時点で、運動の準備は、長い冬の準備の後に成果を示さなければなりません. 「セパン テストはまだトレーニングの一部であり、2 月はもう少しフィジカル パフォーマンスを高め、3 月にはさらに体調を整える必要があります。 でもフィジカルトレーニングの変化は良かった – ヨハン・ザルコの結論 –. 年月が経ち、すべてが同じように見えるわけではないため、少し異なるアプローチが必要でしたが、進化できるようにする必要があります。 そうしないと、他の人は待ってくれない」。