Den första kontakten ägde rum i Valencia, det verkliga arbetet börjar i Sepang. Joan Mir är väl medveten om det arbete som väntar honom, men framför allt vad som förväntas av honom när det gäller resultat. Honda jobbar hårt och letar efter ett genombrott efter två mörka år, men det förväntas också mycket av dess förare. Han kommer då att behöva dela garaget med en “obekväm följeslagare” som Marc Marquez, som för länge sedan har blivit den ende som kan hantera RC-V. Hur kommer det gå för Mallorca?
Honda på jobbet
Den nya MotoGP-säsongen kommer att bli viktig med tanke på att HRC måste avsluta den svarta perioden och återgå till kampen om topplaceringar så snart som möjligt. Återbesöker också sin utbildning för 2023, med engagemanget i Joan Mirs fabriksteam och i LCR hos Alex Rins. Under tiden har de tre dagarna av Shakedown precis tagit slut. HRC-testaren Stefan Bradl skonade sig inte riktigt och tog med sig olika innovationer till banan, men framför allt ett nytt chassi. Ett avgörande steg i rätt riktning? För en första uppfattning om några framsteg måste du vänta på feedback i första hand från Marc Marquez, Hondas pivot som nu äntligen är i form efter två år av prövningar. Vi minns ännu en gång ankomsten av särskilt Ken Kawauchi, ex-Suzuki-geniet som kallades för att rätta till situationen på en teknisk nivå. Hans närvaro har inte gått obemärkt förbi i alla privata tester som gjorts hittills, mycket uppmärksam på varje detalj och på Bradls varje rörelse.
Joan Mir, superutmaningen
Anpassningsprocessen pågår fortfarande för 2020 års världsmästare, men fram till en viss punkt. Joan Mir kommer definitivt att vara seriös de närmaste dagarna: som sagt, på Ricardo Tormo “träffade” han RC213V, från fredag till söndag kommer situationen att förändras på den malaysiska banan. Den måste anpassa sig till en svår motorcykel, som få klarar av att anpassa sig till. Faktiskt, nu bara en sedan Dani Pedrosa gick i pension, som tillsammans med Marc Marquez komponerade den sista drömduon för Golden Wing. Det fungerade inte med Jorge Lorenzo, Alex Marquez var en rookie 2020 och det kan inte sägas så mycket, men Pol Espargaro gick sedan igenom en väldigt tuff tvåårsperiod. Nu är det Mallorcanens tur: “Vi började göra något i Valencia. Nu är det dags att arbeta för att anpassa sig till den nya utmaning som ligger framför oss.” Sepang-testerna blir en viktig första testbänk för Joan Mir, men också för Honda med tanke på MotoGP 2023.
Foto: Honda Racing Corporation