První kontakt proběhl ve Valencii, skutečná práce začíná v Sepangu. Joan Mir si je dobře vědom práce, která ho čeká, ale především toho, co se od něj očekává z hlediska výsledků. Honda tvrdě pracuje, hledá průlom po dvou temných letech, ale také se hodně očekává od jejích jezdců. O garáž se pak bude muset dělit s „nepohodlným společníkem“, jakým je Marc Marquez, který se už dávno stal jediným schopným řídit RC-V. Jak si povede Mallorčan?
Honda v práci
Nová sezóna MotoGP bude důležitá, vzhledem k tomu, že HRC musí ukončit černé období a co nejdříve se vrátit do bojů o přední pozice. Také se vrací ke svému tréninku pro rok 2023, s angažmá v továrním týmu Joana Mira a v LCR Alexe Rinse. Mezitím právě skončily tři dny Shakedown. Tester HRC Stefan Bradl se opravdu nešetřil a na trať přinesl různé novinky, ale zejména nový podvozek. Rozhodný krok správným směrem? Pro prvotní představu o jakémkoli pokroku si musíte počkat na zpětnou vazbu především od Marca Marqueze, pivota Hondy, který je nyní po dvou letech utrpení konečně ve formě. Znovu připomínáme zejména příchod Kena Kawauchiho, bývalého génia Suzuki povolaného k nápravě situace na technické úrovni. Jeho přítomnost nezůstala bez povšimnutí ve všech dosud provedených soukromých testech, velmi pozorný ke každému detailu a ke každému Bradlově pohybu.
Joan Mir, super výzva
Adaptační proces u mistra světa z roku 2020 stále probíhá, ale do určitého bodu. Joan Mir to bude v příštích dnech určitě myslet vážně: jak bylo zmíněno, u Ricarda Torma ‚potkal‘ RC213V, od pátku do neděle se situace na malajské trati změní. Musí se přizpůsobit těžké motorce, které se málokdo dokáže přizpůsobit. Vskutku, nyní pouze jeden od odchodu Daniho Pedrosy, který spolu s Marcem Marquezem složil poslední vysněné duo pro Zlaté křídlo. S Jorgem Lorenzem to nešlo, Alex Marquez byl v roce 2020 nováčkem a to se nedá moc říct, ale Pol Espargaro pak prošel velmi těžkým dvouletým obdobím. Nyní je řada na Malorčanovi: „Začali jsme něco dělat ve Valencii. Nyní je čas pracovat na přizpůsobení se nové výzvě, která je před námi.“ Testy v Sepangu budou důležitou první testovací stolicí pro Joana Mira, ale také pro Hondu s výhledem na MotoGP 2023.
Foto: Honda Racing Corporation