阿尔法罗密欧C43 这是一个真正的单座飞机：dig ai 使成为 红牛 它的服务。 是的，因为稳定的 米尔顿凯恩斯，继续从三维模型开始“呈现”由软件创建的数字图像。 此外，有问题的汽车是上赛季的汽车。 相反，技术人员 将要 他们把所有的牌都放在桌子上了。 为将在 2023 年世界锦标赛期间参赛的汽车提出了几项创新。
在最初的观察中阿尔法罗密欧C43 技术人员的意愿一目了然。 一项有针对性的工作，旨在通过纠正某些“空气动力学情况”来最大化过去采用的哲学。 显然，考虑到监管机构关于新高度的变化。
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距离第一次季节性旅行还有大约两周的时间。 这 季前测试二月 23/24/25 在 巴林, 将为我们提供有关冬季所做工作的良好情况的第一个迹象。 根据搜集到的信息 一级方程式技术分析，瑞士赛车队对不久的将来寄予厚望。 一切等待着的到来 奥迪 这实际上会带来一阵新鲜空气。
F1：阿尔法罗密欧 C43：同样的理念，新的流量管理
前翼，鼻子， 入口侧吊舱、底部、发动机罩和后悬架系统。 这些都是设计阶段关注的干预领域。 收集更多 信息 关于瑞车的消息，可以咨询 此链接提供的专门技术文章.
作者: 亚历山德罗·阿卡里 – @berrageiz
