Alfa Romeo C43 det er en rigtig enkeltsæder: dig ai gengive rød tyr Det er serveret. Ja fordi stalden af Milton Keynes, fortsætter med at “præsentere” digitale billeder skabt af software ud fra en tredimensionel model. Desuden er den pågældende bil fra sidste sæson. Tværtimod teknikerne af vilje de lægger alle deres kort på bordet. Der foreslås flere innovationer til den bil, der skal konkurrere under verdensmesterskabet i 2023.
Ved den allerførste observation afAlfa Romeo C43 teknikernes vilje er tydeligt afsløret. Et målrettet arbejde, der har til formål at maksimere den tidligere vedtagne filosofi ved at korrigere visse “aerodynamiske situationer”. Naturligvis under hensyntagen til ændringerne i tilsynsorganet vedrørende de nye højder fra jorden.
Billeder
‘
‘
Der er cirka to uger tilbage til den første sæsonrejse. DET før sæson test23/24/25 februar in Bahrain, vil give os de første indikationer angående godheden af det arbejde, der er udført i løbet af vinteren. Ifølge oplysningerne indsamlet af Formel 1 teknisk analyse, har det schweiziske racerhold store forhåbninger til den nærmeste fremtid. Alle venter på ankomsten af Audi hvilket i virkeligheden vil bringe et udbrud af frisk luft.
F1: Alfa Romeo C43: samme filosofi, ny flowstyring
Forvinge, næse, indløbssidekapsel, bund, motorhjelm og baghjulsophængssystem. Det er de indsatsområder, som man er opmærksom på i designfasen. For at samle mere info om nyhederne om den schweiziske bil, kan du konsultere den dedikerede tekniske artikel tilgængelig på dette link.
Forfatter: Alessandro Arcari – @bergageiz
